一、充電樁的充電原理充電樁固定在地面上，通過(guò)專用的充電接口和導(dǎo)電方式為帶有車載充電器的電動(dòng)汽車提供交流電能，具有相應(yīng)的通信、充電和安全保護(hù)功能。市民只需要購(gòu)買(mǎi)IC卡并充值，就可以使用充電樁為汽車充電。
　　電動(dòng)汽車的電池放電后，直流電以與放電電流相反的方向通過(guò)電池，以恢復(fù)其工作能力。這個(gè)過(guò)程稱為電池充電。給電池充電時(shí)，電池正與電源正相連，電池負(fù)與電源負(fù)相連。充電電源電壓須高于電池的總電動(dòng)勢(shì)。
　　二、充電樁的充電方式充電樁有恒流充電和恒壓充電兩種充電方式。
　　恒流充電法恒流充電法是通過(guò)調(diào)節(jié)充電裝置的輸出電壓或改變與電池的串聯(lián)電阻來(lái)保持充電電流強(qiáng)度不變的一種充電方法?？刂品椒ê?jiǎn)單，但電池的可接受電流容量隨著充電過(guò)程逐漸下降。在充電后期，充電電流大多用于電解水和產(chǎn)生氣體，從而導(dǎo)致過(guò)度放氣。因此，經(jīng)常使用階段收費(fèi)方法。
　　恒壓充電法充電電源的電壓在整個(gè)充電時(shí)間內(nèi)保持恒定值，隨著電池端電壓的逐漸升高，電流逐漸減小。與恒流充電方法相比，其充電過(guò)程更接近Z佳充電曲線。恒壓快速充電，由于充電開(kāi)始時(shí)電池的電動(dòng)勢(shì)較低，充電電流很大，并且電流會(huì)隨著充電逐漸減小，因此只需要簡(jiǎn)單的控制系統(tǒng)。
　　三、DC充電樁與交流充電樁的區(qū)別DC充電樁:DC電動(dòng)汽車充電站，俗稱“快充”，是固定安裝在電動(dòng)汽車外部并與交流電網(wǎng)相連的供電裝置，可為非車載電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池提供DC電力。DC充電樁的輸入電壓采用三相四線交流380V±15%，頻率為50Hz，輸出為可調(diào)DC，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。由于DC充電樁采用三相四線制供電，因此可以提供足夠的功率，并且輸出電壓和電流可以在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，可以滿足快速充電的要求。
　　交流充電樁:電動(dòng)汽車用交流充電樁俗稱“慢充”，是固定安裝在電動(dòng)汽車外部并與交流電網(wǎng)相連的供電裝置，為電動(dòng)汽車車載充電器（即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電器）提供交流電。交流充電樁只提供電力輸出，沒(méi)有充電功能，需要連接車載充電器為電動(dòng)車充電。相當(dāng)于只是起到控制電源的作用。
　　兩者的區(qū)別:簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，交流充電樁需要車載充電器充電，而DC快速充電樁不需要這種設(shè)備。兩者在充電速度上有很大差異。一輛純電動(dòng)汽車（普通電池容量）通過(guò)交流充電樁完全放電和充滿電需要8小時(shí)，而通過(guò)DC快速充電樁只需2至3小時(shí)。交流充電樁為電動(dòng)汽車的充電器提供電力輸入。因?yàn)檐囕d充電器的功率不大，無(wú)法實(shí)現(xiàn)快速充電。