2018年10月24日，上午9時。

港珠澳三地大橋港珠澳大橋正式通車！

  世紀大橋，貫通三地，享譽四方。

一時間，港珠澳大橋開通的消息，

刷爆了整個朋友圈。

六年籌備，九年建設，歷時十五年，這座連接香港、珠海、澳門的跨海大橋終于建成落地。港珠澳大橋是中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁！被英國《衛(wèi)報》評為“新世界七大奇跡”之一！

同時，港珠澳大橋也創(chuàng)造了多項世界之最。世界最長的跨海大橋、世界最長的海底沉管隧道、世界上最大斷面的公路隧道、世界上最大的沉管預制工廠、世界上最大的八向震錘、世界上最大的起重船、世界上最大橡膠隔震支座，這一項又一項的榮譽，見證了中國制造在世界的騰飛！

作為一個中國人，小編表示，非常非常的驕傲！

更值得小編驕傲的是，盛弘充電樁也將在這個超級大國的工程中，貢獻自己的一份力量。

清晨出發(fā)，一路迎著海風，我們來到了位于香港國際機場旁的東人工島公眾停車場，盛弘充電樁應用在此。這臺充電樁，是全香港第一臺公眾國標充電樁。

下面，先讓我們通過一段小視頻，一睹盛弘充電樁的風采吧！

來了港珠澳大橋，盛弘幫您充電！

應用機型：Sinexcel 60kW直流充電樁

應用地點：港珠澳大橋東人工島香港口岸公眾停車場

盛弘充電樁在港珠澳大橋上的應用，證明了我們的產(chǎn)品品質(zhì)獲得更高標準的認可，品牌值得信賴。無論是準備出發(fā)或是已經(jīng)到達，盛弘充電樁幫助擁有國標電動汽車的香港居民提供源源不斷的動力，協(xié)助電動汽車車主順利出行。

多重防護，我們保證您的充電安全

港珠澳大橋作為跨海通道，在應用環(huán)境上，充電樁也面臨著潮濕、強海風及鹽腐蝕的挑戰(zhàn)。因此盛弘在設計充電樁時，就已經(jīng)由外到內(nèi)的考慮到所面對的實地情況，在產(chǎn)品設計上提前規(guī)避了這些問題，使用更好的產(chǎn)品選材提高產(chǎn)品品質(zhì)，延長使用壽命。

外部結(jié)構(gòu)：外部材料采用高強度鈑金，增強了防海風、鹽霧能力，延長了充電樁的使用壽命。結(jié)構(gòu)采用一體式框架設計，無縫焊接，整體結(jié)構(gòu)牢固，應力設計優(yōu)越。

內(nèi)部結(jié)構(gòu)：采用防松螺釘連接，增加了機柜連接的可靠性。設計支撐豎梁，保證充電樁的支撐性。防震，抗風能力優(yōu)越，不畏極端天氣影響。

這樣一來，我們的充電樁也可以愉悅地吹著海風，開心的為大家服務啦！

      香港第一臺公眾國標充電樁，還可以刷八達通！

香港是一個非常適合駕駛電動汽車的城市。

整個島嶼面積不大，東西兩頭最遠也不超過50km，不會面臨里程焦慮的問題。

針對汽油車，香港懲罰性的環(huán)境稅費與首次登記稅較高，電動汽車則在稅率上有很大的優(yōu)惠。

除了購車成本，香港的養(yǎng)車成本也讓人聞風喪膽。由于采用國際油價，香港油價多年蟬聯(lián)全球第一。而電費比油費便宜多了，如選擇駕駛電動汽車，可以大幅降低出行成本。

來到香港，入鄉(xiāng)隨俗。為了符合香港居民的支付習慣，我們在原有的結(jié)算方式上增加了八達通結(jié)算，大大的方便了車主。八達通，刷八達，還能刷盛弘充電樁。

除此之外，在產(chǎn)品設計上考慮到香港使用右肽車，因此我們將充電槍線設置到了左側(cè)，讓充電更方便更簡單。

好啦，小編今天的直播就到這里。

下面，進入花絮時間～

早上六點，我們的工程師從深圳出發(fā)直奔香港調(diào)試機器。以客戶為中心，是我們永遠不變的使命。

筆芯Sinexcel充電樁～

香港第一臺公眾國標充電樁，我們?yōu)榇硕湴?，我們?yōu)榇硕院?，厲害了，我的樁?