在充電樁市場(chǎng)開展初期，很多較有實(shí)力的企業(yè)為了進(jìn)入充電樁市場(chǎng)，在前期布局迅速快速擴(kuò)張，為獲得大部分的市場(chǎng)。這種運(yùn)營(yíng)模式也可以成為“撒網(wǎng)模式”

盡可能的占據(jù)現(xiàn)有地區(qū)的充電位，大量建設(shè)充電樁，占據(jù)市場(chǎng)范圍。

但是，這種運(yùn)營(yíng)模式雖然有效的占據(jù)了市場(chǎng)，但是也存在很多問題：

1.因要快速占據(jù)市場(chǎng)而尋找的場(chǎng)地因?yàn)闆]有進(jìn)行很好的調(diào)節(jié)而導(dǎo)致的場(chǎng)地?zé)o法有效利用。

2.市場(chǎng)車輛極有可能會(huì)比預(yù)測(cè)的量總小，而導(dǎo)致企業(yè)資本出現(xiàn)短缺而無法繼續(xù)擴(kuò)張。

生產(chǎn)企業(yè)主要是進(jìn)行生產(chǎn)，并沒有直接參與了市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)發(fā)展。他們將生產(chǎn)的充電樁賣

給個(gè)人充電車輛或者運(yùn)營(yíng)充電樁的企業(yè)。

這種運(yùn)營(yíng)模式，可以有效的避免企業(yè)資本短缺，并且不需考慮場(chǎng)地備電的等操作問題。

但是這種運(yùn)營(yíng)模式推廣范圍較為狹小，客戶群體并不大，部分的充電樁企業(yè)都有自己的生產(chǎn)公司。

所以很多生產(chǎn)企業(yè)都面臨著無客戶群體或者資金鏈不足的情況。

充電樁主要由以下7個(gè)部分組成：充電樁殼體、充電搶外殼、插頭、插座、斷路器、接觸器、電源模塊外殼、充電樁用電纜。

充電樁共享運(yùn)營(yíng)模式是在共享產(chǎn)業(yè)開展到中期的時(shí)候出現(xiàn)的，與傳統(tǒng)的共享產(chǎn)業(yè)不一樣的是，充電樁的共享運(yùn)營(yíng)是普通的投資商也可以參與到其中的。用戶可作為投資商對(duì)充電樁進(jìn)行投資，但不需要進(jìn)行后期管理。

充電樁的運(yùn)營(yíng)商負(fù)責(zé)生產(chǎn)、場(chǎng)地的管理尋找、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、后期維護(hù)。但因?yàn)槠涔蚕砟Ｊ降奶匦员苊饬速Y金鏈不足的問題。