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充電樁維護(hù)不到位行業(yè)監(jiān)管規(guī)范待完善
檢測(cè)人員分析
這些投入運(yùn)營的充電樁之所以有諸多安全隱患
主要是因?yàn)槌潆姌兜倪\(yùn)營商
沒有做好定期的運(yùn)營維護(hù)
在幾個(gè)下載量較大的充電樁運(yùn)營商App中,都有使用者反映充電樁損害、無法使用、無人維護(hù)這樣的投訴。
而面對(duì)投訴
充電樁運(yùn)營商是這樣解釋的
某充電樁APP服務(wù)人員:
因?yàn)楣こ處熕袝r(shí)候會(huì)有檢修,但是他是按場(chǎng)站來的,時(shí)間就會(huì)比較長。
數(shù)據(jù)顯示,截至2019年6月,全國新能源汽車保有量達(dá)344萬輛,全國充電樁總計(jì)保有量超過100萬臺(tái)。根據(jù)國家“十三五”規(guī)劃,到2020年國內(nèi)分散式充電樁將達(dá)到450萬個(gè)。
業(yè)內(nèi)人士表示,電動(dòng)汽車充電樁的優(yōu)劣關(guān)乎消費(fèi)者生命財(cái)產(chǎn)安全,更關(guān)乎社會(huì)公共安全。作為國家重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),充電樁相關(guān)的監(jiān)督管理規(guī)范也將不斷完善。