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電動(dòng)汽車充電樁有哪些資源潛力?為了推動(dòng)電動(dòng)汽車充電樁的建設(shè),開放了多項(xiàng)利好政策,讓電動(dòng)汽車充電樁享有諸多資源的優(yōu)先使用權(quán)。許多投資者看好這個(gè)項(xiàng)目,并迅速投入大量資金。相關(guān)部門按照電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)的相關(guān)法律法規(guī)相互配合,使得電動(dòng)汽車充電樁的建設(shè)速度快了很多。
考慮到汽車充電樁的規(guī)劃,汽車充電樁的建設(shè)不能總靠政府補(bǔ)貼。汽車充電樁行業(yè)指出,汽車充電樁建設(shè)運(yùn)營需要?jiǎng)?wù)實(shí),不斷降低成本,尋求盈利點(diǎn),將汽車充電樁建設(shè)與城市智能化建設(shè)相結(jié)合,深化網(wǎng)絡(luò)合作,不斷提升汽車充電樁服務(wù)質(zhì)量,增加服務(wù)項(xiàng)目,推動(dòng)未來綠色出行新方式。
首先,在汽車充電樁的布局方面,要考慮每個(gè)汽車充電樁的服務(wù)區(qū)域,汽車充電樁不能過于集中,造成邊緣地區(qū)的人很難找到汽車充電樁。大型汽車充電樁企業(yè)不應(yīng)孤立發(fā)展。沒有一家汽車充電樁企業(yè)可以獨(dú)自吃掉整個(gè)汽車充電樁市場,并結(jié)成聯(lián)盟。共同發(fā)展是汽車充電樁市場未來的發(fā)展方向。
其次,汽車充電樁的充電方式也要為客戶考慮。一般來說,小區(qū)是車主長期停留的區(qū)域??梢赃x擇慢充交流汽車充電樁,可以保護(hù)新能源汽車的電池。車主們回家后會(huì)給它充電,二天早上關(guān)掉就沒事了。而公共區(qū)域和商業(yè)區(qū)域適合快充汽車充電樁給電動(dòng)車充電,減少車主的等待時(shí)間。
不僅如此,在汽車充電樁的充電方面,考慮到車主的各種需求,我們還可以提供選項(xiàng),比如定量、固定、直充等等。