隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，充電樁作為電動汽車產業(yè)的基礎設施建設，受到社會廣泛關注。充電樁是構建新能源車電力網絡的重要組成，而充電模塊作為充電樁的 “心臟”，其性能直接決定了整樁的效率、穩(wěn)定性與可靠性。

近日，盛弘股份推出全新一代40kW恒功率直流充電模塊，體積更小，效率更高，性能更卓越。

盛弘40kW恒功率直流充電模塊采用LLC技術，具有高效率，高功率因數、高功率密度、高可靠性、寬輸出電壓、待機0損耗的優(yōu)點。

模塊整體性能優(yōu)越，處于業(yè)界領先水平，為車企、樁企和運營商提供超級充電解決方案。

盛弘40kW恒功率直流充電模塊是業(yè)界第一款使用SIC MOS的主流充電模塊。與業(yè)內其他廠家使用Si基器件的模塊相比，盛弘40kW恒功率直流充電模塊具有耐高壓、耐高溫、抗干擾、散熱能力佳等特點。

SIC MOS作為模塊的核心器件，能夠極大降低電源損耗，提高開關頻率、延長樁的使用壽命。

盛弘40kW恒功率直流充電模塊在全負載范圍可高效運行，模塊實測最高效率達97%，較業(yè)內平均水平提升0.5%。

模塊通過雙DSP控制、SIC MOS管運用、風扇智能調速，能夠有效減少額外損耗，以120kW充電樁為例， 1小時可減少損耗0.6度電，有效降低運營成本。

相較于業(yè)內普遍使用的碳基元件，盛弘40kW恒功率直流充電模塊應用的SIC MOS管能夠進一步提升功率密度，功率密度高達46.57W/in3，不僅有效節(jié)省樁內空間，減少占地面積，更保證了強大的電力供給能力。

模塊使用內置輸入交流接觸器設計，減少系統冗余設計，降低系統成本；待機狀態(tài)下，接觸器自動斷開并阻斷電路，實現待機0損耗。

同時，模塊高度為2U，體積小，占地少，在滿足較小體積的同時綜合性能依舊穩(wěn)步提升。

盛弘40kW恒功率直流充電模塊具備超寬電壓輸出范圍以及超寬恒功率范圍。

模塊輸出電壓范圍50-1000Vdc，適用于各類車型充電。

支持300-1000V超寬恒功率范圍，確保絕大部分電動車輛在充電過程中檔位不變，靈活應對電壓變化問題，保證車輛持續(xù)性穩(wěn)定充電。

盛弘40kW恒功率直流充電模塊支持最大133.3A電流穩(wěn)定輸出，滿足乘用車、大巴車等絕大部分車輛的快速補電需求。

模塊獨創(chuàng)X電容失效預警機制，可故障報警，保障系統安全；具有輸出防倒灌設計、智能電壓泄放等功能，系統可靠性大大提升。

在未來，盛弘股份將繼續(xù)致力于技術創(chuàng)新，全面布局電動汽車領域充換電產品與一體化解決方案，積極推動充電基礎設施升級，為客戶提供更加先進、專業(yè)、可靠的充電產品與服務，為建設綠色美好未來而篤行致遠！