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行業(yè)新聞

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  • 專屬充電樁能否“破墻”共享

    公共充電樁是多數(shù)“電車(chē)”司機(jī)的補(bǔ)能選擇。當(dāng)然，也有個(gè)別品牌的車(chē)主會(huì)有點(diǎn)“嘚瑟”：“我們有專屬充電樁，還可能免費(fèi)?！苯陙?lái)，新能源汽車(chē)品牌專屬充電樁與公共充電樁發(fā)展“并駕齊驅(qū)”。不過(guò)，我們偶爾也會(huì)看見(jiàn)類似場(chǎng)景：明明有專屬超充的某品牌“電車(chē)”，
    發(fā)布時(shí)間：2023-06-12   點(diǎn)擊次數(shù)：54

  • 充電樁和充電堆的優(yōu)缺點(diǎn)及區(qū)別

    　　眾所周知，我們站用的是充電樁，而不是充電樁。很多人都沒(méi)有用過(guò)充電樁充電。不知道充電樁和充電樁有什么區(qū)別？今天就來(lái)好好科普一下吧！　　充電樁是指帶有充電槍和人機(jī)交互界面的充電設(shè)備。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是可以充電的電氣設(shè)備，有集成的，也有拆分的。　　
    發(fā)布時(shí)間：2023-06-07   點(diǎn)擊次數(shù)：327

  • 充電樁海外機(jī)遇大，利潤(rùn)高，但通信和認(rèn)證的難度更高

    能源行業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施標(biāo)委會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)倪峰就充電樁出海的問(wèn)題給出了自己的見(jiàn)解。今年被稱為出海大年，除了政策的加持，您能詳細(xì)介紹一下出海的機(jī)遇有多大？與往年相比，今年充電樁出海又有什么不同？電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施這些年在國(guó)內(nèi)發(fā)展得非常快，但前些年很
    發(fā)布時(shí)間：2023-06-05   點(diǎn)擊次數(shù)：49

  • 小功率直流可能是未來(lái)的趨勢(shì)

    直流樁和交流樁的核心差異是什么，他們?cè)诤Ｍ獾陌l(fā)展趨勢(shì)如何？讓我們看看能源行業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施標(biāo)委會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)倪峰有怎樣的見(jiàn)解。交流樁比較早出現(xiàn)，直流樁則較晚，CHAdeMO標(biāo)準(zhǔn)從2010年才出來(lái)，中國(guó)是2011年，到CCS基本是2013年。
    發(fā)布時(shí)間：2023-06-05   點(diǎn)擊次數(shù)：75

  • 政策解讀丨劉永東：突出重點(diǎn)，補(bǔ)齊短板，加快農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

    近日，《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn)》印發(fā)，中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)兼電動(dòng)交通與儲(chǔ)能分會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉永東對(duì)此進(jìn)行了解讀。充電設(shè)施是促進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。2023年5月5日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議指
    發(fā)布時(shí)間：2023-05-29   點(diǎn)擊次數(shù)：62

  • 警惕！充電樁也會(huì)自燃起火！附充電注意事項(xiàng)

    新能源汽車(chē)快速發(fā)展成為越來(lái)越多人的“代步工具”，而它所帶來(lái)的消防安全隱患也不容小覷！充換電站網(wǎng)獲悉，5月25日23時(shí)09分，金東區(qū)多湖街道某小區(qū)地下停車(chē)場(chǎng)一正在使用的充電樁突發(fā)火災(zāi)，路過(guò)的熱心市民發(fā)現(xiàn)后急忙報(bào)警求助。隨后兩位熱心市民拿起滅火
    發(fā)布時(shí)間：2023-05-29   點(diǎn)擊次數(shù)：264

  • 新電價(jià)來(lái)了！6月多地新電價(jià)正式執(zhí)行！是漲是跌？

    5月15日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于第三監(jiān)管周期省級(jí)電網(wǎng)輸配電價(jià)及有關(guān)事項(xiàng)的通知》，指出，執(zhí)行工商業(yè)（或大工業(yè)、一般工商業(yè)）用電價(jià)格的用戶，用電容量在100千伏安及以下的，執(zhí)行單一制電價(jià)；100千伏安至315千伏安之間的，可選擇執(zhí)行單一制或兩部
    發(fā)布時(shí)間：2023-05-29   點(diǎn)擊次數(shù)：56

  • 成都充換電設(shè)施補(bǔ)貼新政：換電站每年最高補(bǔ)貼20萬(wàn)元！

    近日，成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布了《成都市電動(dòng)汽車(chē)充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則（征求意見(jiàn)稿）》。意見(jiàn)稿明確，支持既有居民小區(qū)規(guī)?；鲈O(shè)充電設(shè)施并實(shí)行“統(tǒng)建統(tǒng)管、有序充電”，對(duì)開(kāi)展“統(tǒng)建統(tǒng)管、有序充電”的充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)給予補(bǔ)
    發(fā)布時(shí)間：2023-05-23   點(diǎn)擊次數(shù)：70

  • 發(fā)改委：我國(guó)已建成世界數(shù)量最多、輻射面積最大充電體系

    國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋5月17日在國(guó)家發(fā)改委5月新聞發(fā)布會(huì)上答記者提問(wèn)時(shí)表示，當(dāng)前，我國(guó)已建成包括521萬(wàn)臺(tái)充電樁在內(nèi)的，世界上數(shù)量最多、輻射面積最大、服務(wù)車(chē)輛最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，為新能源汽車(chē)快速發(fā)展提供了有力保障。但充電設(shè)施不足的問(wèn)
    發(fā)布時(shí)間：2023-05-23   點(diǎn)擊次數(shù)：64

  • 6月1日開(kāi)始施行！自有車(chē)位安裝充電樁不用辦理許可證

    電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入眾多家庭，在自家車(chē)位安裝充電樁方便實(shí)用。《山西省電動(dòng)汽車(chē)充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法》將在6月1日開(kāi)始施行。車(chē)主不用辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證，就可以在自有車(chē)位安裝充電樁?！豆芾磙k法》中，充
    發(fā)布時(shí)間：2023-05-23   點(diǎn)擊次數(shù)：77

  • 你知道電動(dòng)汽車(chē)充電樁中漏電流的原因嗎？

    　　電動(dòng)汽車(chē)充電樁的泄漏電流一般分為四種，分別是半導(dǎo)體元件泄漏電流、電源泄漏電流、電容泄漏電流和濾波器泄漏電流?！　?.半導(dǎo)體元件的漏電流　　PN結(jié)被切斷時(shí)流過(guò)pn結(jié)的微小電流。D-S正向偏置，G-S反向偏置，導(dǎo)電通道打開(kāi)后電流才會(huì)從D流向
    發(fā)布時(shí)間：2023-05-22   點(diǎn)擊次數(shù)：76

  • 全國(guó)公共充電樁總量TOP10 廣東遙遙領(lǐng)先

    5月12日，中國(guó)充電聯(lián)盟發(fā)布了2023年4月全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況。從公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況來(lái)看，今年4月比3月公共充電樁增加6.7萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁202.5萬(wàn)臺(tái)，
    發(fā)布時(shí)間：2023-05-15   點(diǎn)擊次數(shù)：41

  • 全浸沒(méi)液冷，儲(chǔ)能系統(tǒng)熱管理3.0時(shí)代？

    距離冷板式液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)逐漸在應(yīng)用中與風(fēng)冷系統(tǒng)分庭抗衡不足1年時(shí)間，全浸沒(méi)液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)已悄然開(kāi)始嶄露頭角。佛山久安、易事特、科創(chuàng)儲(chǔ)能、南瑞繼保、儲(chǔ)能在線等多個(gè)公司已經(jīng)推出全浸沒(méi)液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品，并且在大型儲(chǔ)能電站中，全液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)也開(kāi)始示范應(yīng)
    發(fā)布時(shí)間：2023-05-15   點(diǎn)擊次數(shù)：152

  • 中消協(xié)《新能源電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)與公共充電樁使用情況調(diào)查報(bào)告》

    ——調(diào)查報(bào)告——新能源電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)與公共充電樁使用情況調(diào)查報(bào)告來(lái)源：中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)PART1逐步解決“車(chē)樁比不協(xié)調(diào)”的充電難題根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（
    發(fā)布時(shí)間：2023-05-15   點(diǎn)擊次數(shù)：168

  • 了解下新能源汽車(chē)充電樁注意事項(xiàng)？

    　　隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展和推廣，汽車(chē)充電樁模塊能夠迅速出現(xiàn)在人們面前，而且由于好的充電樁模塊能夠?yàn)槌潆姌短峁┠芰枯敵?，?duì)充電樁的可靠性有著至關(guān)重要的影響，消費(fèi)者在選擇時(shí)也是花了不少心思。那么，選擇充電樁模塊廠商需要考慮哪些事項(xiàng)呢？　　首
    發(fā)布時(shí)間：2023-05-10   點(diǎn)擊次數(shù)：71

  • 【數(shù)據(jù)充電樁】連續(xù)四個(gè)季度超預(yù)期

    一、行業(yè)需求：2023年Q1國(guó)內(nèi)新建公共樁同比增長(zhǎng)89.3%，繼續(xù)加速。2023年Q1國(guó)內(nèi)新建公樁16.1萬(wàn)個(gè)，同比+89.3%，超市場(chǎng)預(yù)期（預(yù)期同比50%左右）。其中新增的公樁中直流樁數(shù)量首次超過(guò)交流樁（國(guó)內(nèi)頭部6家23年Q1新增18萬(wàn)臺(tái)
    發(fā)布時(shí)間：2023-05-08   點(diǎn)擊次數(shù)：70

  • 中共中央政治局會(huì)議：加快充電樁/儲(chǔ)能等設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)改造

    據(jù)新華社報(bào)道，中共中央政治局4月28日召開(kāi)會(huì)議，分析研究當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和經(jīng)濟(jì)工作。會(huì)議指出，要夯實(shí)科技自立自強(qiáng)根基，培育壯大新動(dòng)能。要鞏固和擴(kuò)大新能源汽車(chē)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，加快推進(jìn)充電樁、儲(chǔ)能等設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)改造。要重視通用人工智能發(fā)展，營(yíng)造創(chuàng)新
    發(fā)布時(shí)間：2023-05-08   點(diǎn)擊次數(shù)：56

  • 截至今年3月底，全國(guó)超5700個(gè)高速服務(wù)區(qū)建充電樁1.8萬(wàn)余個(gè)

    據(jù)國(guó)家能源局網(wǎng)站消息，4月27日下午，國(guó)家能源局召開(kāi)例行新聞發(fā)布會(huì)，國(guó)家能源局綜合司副司長(zhǎng)、新聞發(fā)言人張星表示，截至今年3月底，全國(guó)已有超過(guò)5700個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)建成超過(guò)1.8萬(wàn)臺(tái)充電設(shè)施，群眾出行充電需求得到進(jìn)一步有力保障。張星表示，國(guó)
    發(fā)布時(shí)間：2023-05-08   點(diǎn)擊次數(shù)：44

  • 全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn) 充電樁做領(lǐng)頭羊

    新基建已成為打造新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要抓手。國(guó)家發(fā)展改革委近日明確表示，加快推進(jìn)充電樁和城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)。對(duì)此，有專家表示，隨著汽車(chē)電動(dòng)化加速推進(jìn)，充電基礎(chǔ)設(shè)施成為各地新基建的發(fā)力重點(diǎn)和方向。記者了解到，國(guó)網(wǎng)湖北電力今年持續(xù)加快推進(jìn)充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
    發(fā)布時(shí)間：2023-04-24   點(diǎn)擊次數(shù)：57

  • 數(shù)據(jù) | 全球新能源車(chē)滲透率提升 , 中美歐均存在較大充電樁缺口

    全球汽車(chē)加速電動(dòng)化發(fā)展，2022年全球新能源汽車(chē)滲透率達(dá)到14%。為實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保、零碳排放的目標(biāo)，各國(guó)都相繼提出了相關(guān)政策支持新能源汽車(chē)的發(fā)展，其中歐洲規(guī)劃到2035年新車(chē)銷(xiāo)售100%純電化，實(shí)現(xiàn)零排放。新能源汽車(chē)銷(xiāo)量在政策補(bǔ)
    發(fā)布時(shí)間：2023-04-24   點(diǎn)擊次數(shù)：84
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