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安裝直流充電樁時，需要注意多個方面以確保安全合規(guī)。以下是一些關鍵的注意事項： 一、選址與規(guī)劃 安全距離：大功率直流充電樁須安裝在距離居民樓或其他易燃易爆物品20米以外的位置，以確保安全?！ ⊥L要求：充電樁安裝區(qū)域應通風良好，避免充
發(fā)布時間：2024-09-24 點擊次數(shù)：7
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在小區(qū)安裝充電樁，通常需要提前準備以下材料： 一、個人用戶所需材料 用戶身份證明：提供身份證或其他有效身份證明，以確認申請人的身份?！ ≤囄幌嚓P證明： 如果是自有車位，需提供車位產(chǎn)權證明（如房產(chǎn)證中車位信息頁、車位購買合同等）?！?
發(fā)布時間：2024-09-17 點擊次數(shù)：6
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安裝交流充電樁時，需要注意以下幾個方面以確保安全和合規(guī)： 1.選擇合適的充電樁 類型與功率：根據(jù)車型、需求、預算等因素，選擇合適的交流充電樁類型（如壁掛式或立柱式）和功率（如7千瓦、11千瓦等）。功率選擇需考慮車輛電池容量、日常行
發(fā)布時間：2024-09-13 點擊次數(shù)：7
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壁掛式交流充電樁的安裝流程主要包括以下幾個步驟： 一、準備工作 選擇安裝位置：首先，需要選擇一個合適的安裝位置，確保該位置能夠防雨淋、防震動，并有良好的通風條件。同時，需要避免在供電不穩(wěn)定的地方安裝，以免影響充電樁的正常使用。 準
發(fā)布時間：2024-09-10 點擊次數(shù)：7
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壁掛式交流充電樁作為一種為電動汽車提供充電服務的設備，具有一系列顯著的特點，這些特點主要體現(xiàn)在以下幾個方面： 1.安裝便捷性 壁掛式設計：壁掛式交流充電樁采用壁掛式設計，使其在安裝時更加簡便。只需墻面固定和簡單的電線連接即可完成安
發(fā)布時間：2024-08-21 點擊次數(shù)：7
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室內(nèi)充電樁的安裝和使用需要注意以下幾個方面的問題： 一、安全性問題 電源與電路安全： 確保充電樁的電源插座穩(wěn)固，并符合國家標準，避免使用劣質(zhì)或老化的插座?！ 〕潆姌兜碾娐蜂佋O應由專業(yè)人員進行，確保電路符合安全規(guī)范，避免短路、漏電等
發(fā)布時間：2024-08-30 點擊次數(shù)：11
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室外充電樁的防水效果對于確保充電過程的安全性和設備的長期穩(wěn)定運行至關重要。以下是一些關鍵措施，用于提升室外充電樁的防水效果： 一、選用高防水等級材料 材料選擇：充電樁的外殼和內(nèi)部組件應采用防水等級較高的材料，如IP67或IP68等級
發(fā)布時間：2024-08-27 點擊次數(shù)：18
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壁掛充電樁的安裝是一個涉及多個方面的工程，需要綜合考慮多個因素以確保其安全和便捷。以下是壁掛充電樁安裝時需要考慮的主要問題： 一、選擇合適的充電樁 充電樁類型：根據(jù)車型、需求、預算等因素選擇合適的充電樁。壁掛式充電樁適合安裝在墻壁或
發(fā)布時間：2024-08-24 點擊次數(shù)：8
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在充電樁設備運輸過程中，為了確保設備的安全性和完整性，需要注意以下幾個關鍵問題： 一、包裝準備 包裝材料選擇： 應選擇高強度的包裝材料，如泡沫塑料、木材或者鋼材，以有效保護充電樁在運輸過程中免受物理沖擊。 考慮使用抗震防潮的包裝
發(fā)布時間：2024-09-07 點擊次數(shù)：12
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新能源車充電樁提高運維效率是確保充電服務穩(wěn)定性和提升用戶體驗的關鍵。以下是一些具體的策略和措施： 一、建立智能化運維管理系統(tǒng) 實時監(jiān)控與故障預警：利用物聯(lián)網(wǎng)技術，對充電樁進行實時監(jiān)控，收集并分析設備運行數(shù)據(jù)。通過預設的故障預警模型，
發(fā)布時間：2024-08-18 點擊次數(shù)：16
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落地式充電樁降低運維成本可以從多個方面入手，以下是一些具體的策略： 一、優(yōu)化設備采購與安裝 批量采購：通過批量采購充電樁設備，可以獲得供應商的價格優(yōu)惠，從而降低購置成本。 性價比高的設備選擇：在采購時，綜合考慮設備性能、價格、質(zhì)量
發(fā)布時間：2024-08-15 點擊次數(shù)：18
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電動汽車充電樁的數(shù)字化和智能化帶來了多方面的優(yōu)勢，這些優(yōu)勢不僅提升了充電服務的效率和質(zhì)量，還促進了新能源汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。以下是具體的優(yōu)勢分析： 一、提升用戶體驗 便捷性增強： 數(shù)字化和智能化充電樁支持多種支付方式（如移動支付
發(fā)布時間：2024-08-13 點擊次數(shù)：13
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電動汽車充電樁的數(shù)字化與智能化是提升充電服務效率、用戶體驗和安全管理水平的關鍵。在考慮這一過程中，需要綜合考慮以下因素： 一、技術標準與兼容性 遵循國家標準與國際標準：確保充電樁接口、通信協(xié)議等符合國家標準和國際標準，如CHAdeM
發(fā)布時間：2024-08-10 點擊次數(shù)：11
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申請充電樁報裝需要提供的材料因個人用戶和非居民用戶的差異而有所不同，但主要包括以下幾個方面： 個人用戶申請充電樁報裝所需材料 身份證明材料： 車主的身份證原件及復印件，以證明申請人的身份?！ ≤囄划a(chǎn)權或租賃證明： 如果車位是車主
發(fā)布時間：2024-08-08 點擊次數(shù)：14
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申請充電樁報裝所需的時間因地區(qū)、電力供應商及具體流程的差異而有所不同。以下是一個大致的時間參考： 一、申請與審批階段 提交申請： 用戶向電力供應商提交充電樁報裝申請，并附上必要的申請材料，如身份證明、車位產(chǎn)權證明或租賃證明、物業(yè)同
發(fā)布時間：2024-08-06 點擊次數(shù)：23
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個人用戶申請充電樁報裝的流程大致如下： 一、準備階段 確定安裝場地： 需要在小區(qū)內(nèi)擁有一個固定的車位，Z好是有產(chǎn)權的車位。租賃車位可能需要與物業(yè)溝通并獲得同意才能安裝充電樁?！ ∪绻麤]有自己產(chǎn)權的停車位，則需要有能夠長期租賃且經(jīng)過
發(fā)布時間：2024-08-03 點擊次數(shù)：20
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充電樁的功率和充電速度之間存在直接的關系。簡單來說，充電樁的功率越大，充電速度通常越快?！ 〕潆姽β蕸Q定了單位時間內(nèi)向電池輸入的電能。當使用高功率的充電樁時，電池可以在更短的時間內(nèi)接受更多的電能，從而加快充電速度。例如，如果一個電動汽車
發(fā)布時間：2024-07-24 點擊次數(shù)：22
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是的，充電樁的功率越大，充電速度通常越快。這是因為充電功率直接決定了單位時間內(nèi)向電池輸入的電能。具體來說： 充電功率：充電功率是充電設備向電池提供的電能速度，通常用千瓦（kW）或安培（A）來衡量。功率越大，單位時間內(nèi)充入的電量就越多。
發(fā)布時間：2024-07-14 點擊次數(shù)：26
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電動汽車充電樁在使用過程中需要注意的細節(jié)問題包括以下幾點： 一、安裝前注意事項 選型： 根據(jù)自己的車型、需求、預算等因素，選擇合適的充電樁?！ 】紤]充電樁的類型（如落地式、掛壁式）、安裝地點（公共、專用、自用）和充電方式（直流、交
發(fā)布時間：2024-07-04 點擊次數(shù)：25
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電動車移動充電樁怎么用？這是一個現(xiàn)代化、環(huán)保、便捷的問題，越來越受到越來越多人的關注。 首先我們要知道，過去幾年，電動車的銷量有了很大的增長。這意味著越來越多的人選擇電動車作為他們的交通工具。然而，由于普通汽車使用的石油燃燒造成的污染
發(fā)布時間：2024-05-15 點擊次數(shù)：32
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隨著新能源汽車的普及，充電設備的選擇變得尤為關鍵。移動充電樁和固定充電樁是兩種廣泛使用的充電方式，兩者在很多方面都有顯著的不同。接下來我們就從幾個關鍵點對兩者進行詳細的對比分析?！ ∈紫龋桶惭b使用場所而言，移動充電樁不受地點限制，可以
發(fā)布時間：2024-05-08 點擊次數(shù)：38
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充電樁接地線是指在星鄰充電充電樁的安裝過程中，將一根電纜連接到車身、插頭和充電樁上，而這根電纜就是接地線。它的作用是將電流導入大地，防止電流對人體造成傷害?！ №氝B接接地線。如果充電樁沒有接地線，可能會帶來以下危害: 1.觸電危險:當
發(fā)布時間：2024-05-01 點擊次數(shù)：42
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首先，為什么需要基礎離地高度？ 充電樁基礎距地面的高度表示充電樁底部與地面之間的高度。通常情況下，充電樁的底部需要與地面保持一定的距離，主要是為了防止電氣元件受到潮濕和高溫的影響，也是為了防止小動物鉆入充電樁中造成短路等危險?！ 《?
發(fā)布時間：2024-04-24 點擊次數(shù)：56
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隨著電動汽車的普及，汽車充電樁越來越受到關注。安裝汽車充電樁時應考慮哪些環(huán)境要求？ 1.停車位和供電條件 首先，你需要確保你有一個合適的停車位。充電樁需要安裝在平坦、開闊且無障礙的地面上，以便車輛可以輕松進出。此外，充電樁的安裝位置
發(fā)布時間：2024-04-16 點擊次數(shù)：44
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2024年3月28日，第三代半導體材料技術與市場研討會在蘇州隆重舉辦。此次研討會聚集了全球眾多的專家學者、企業(yè)高管以及研發(fā)工程師，圍繞SiC/GaN襯底、外延技術、器件設計與制造等核心議題進行了深入交流與探討。 作為資金和技術密集型的
發(fā)布時間：2024-04-01 點擊次數(shù)：30
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1、暴露后不能充電。新能源汽車在高溫暴曬后不能立即充電。長時間暴曬后，電池溫度升高，立即充電會加速車內(nèi)線路的老化和損壞。 2.你不能在雷雨時沖鋒。下雨打雷時，不允許充電，以免雷擊造成燃燒事故?！ ?.不要開空調(diào)。給新能源汽車充電時，不
發(fā)布時間：2024-04-10 點擊次數(shù)：47
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一?；A設施的定義和分類 基礎設施是指為一個地區(qū)或國家提供服務所需的公共設施，是社會經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎和保障?；A設施包括充電樁、紅綠燈、消防栓、路燈等。 1.充電樁 充電樁用于為電動汽車和自行車充電，可分為交流充電樁和DC充電樁
發(fā)布時間：2024-04-03 點擊次數(shù)：39
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新能源汽車逐漸成為人們熱議的話題。大家開始討論汽車配套設施充電樁上的電動車續(xù)航里程問題。今天，我們將談論新能源汽車的充電樁?！ ?、充電樁安裝問題 事實上，安裝充電樁需要相當多的協(xié)調(diào)工作，主要包括汽車安裝、電源接入和小區(qū)物業(yè)現(xiàn)場申請。
發(fā)布時間：2024-03-26 點擊次數(shù)：29
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如何解決新能源充電樁燃油車占位問題？ 對于新能源汽車的車主來說，目前有三大問題，一是續(xù)航里程問題，二是充電問題，三是等待充電然后占用汽車的問題。如今，在許多一二線城市和主流城市，充電樁已經(jīng)非常普及，充電站的建設也達到的高度，但仍有充電
發(fā)布時間：2024-03-19 點擊次數(shù)：37
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中共中央政治局2月29日下午就新能源技術與我國的能源安全進行第十二次集體學習。習近平強調(diào)，要瞄準世界能源科技前沿，聚焦能源關鍵領域和重大需求，合理選擇技術路線，發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢，加強關鍵核心技術聯(lián)合攻關，強化科研成果轉(zhuǎn)化運用，把能源技術
發(fā)布時間：2024-03-11 點擊次數(shù)：28
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充電站是大多數(shù)社區(qū)的基礎設施之一，不可避免地會導致充電站停電。事實上，這種情況的出現(xiàn)不一定只是小區(qū)供電暫停的問題，這也與充電站的設備質(zhì)量有關，也與設備的后期維護和維修有關?！ ‘斨魅瞬迳铣潆娖鞑⒎湃胗矌呕蛩⒖蕚涑潆姇r，就會出現(xiàn)停電。這
發(fā)布時間：2024-03-12 點擊次數(shù)：30
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電動車充電站有哪些具體的作用 事實上，從字面上看，充電站這個詞是一個名詞，站的意思是地方。例如，加油站是指加油的地方，汽車站是汽車集中出發(fā)的地方。然后名字就不可思議了，電動車充電站就是給電動車充電的地方。但目前，該名稱在市場上較為常見
發(fā)布時間：2024-03-05 點擊次數(shù)：49
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一、充電樁的充電原理充電樁固定在地面上，通過專用的充電接口和導電方式為帶有車載充電器的電動汽車提供交流電能，具有相應的通信、充電和安全保護功能。市民只需要購買IC卡并充值，就可以使用充電樁為汽車充電?！ ‰妱悠嚨碾姵胤烹姾?，直流電以與
發(fā)布時間：2024-02-27 點擊次數(shù)：29
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在碳達峰、碳中和戰(zhàn)略愿景下，工業(yè)部門成為實現(xiàn)氣候目標的關鍵支撐。為此，中央和地方加大支持力度，推動綠色低碳工業(yè)園區(qū)建設。2022年7月，工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部三部門聯(lián)合印發(fā)關于《工業(yè)領域碳達峰實施方案》的通知，強調(diào)綠色制造、
發(fā)布時間：2024-02-26 點擊次數(shù)：27
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隨著電動汽車技術的不斷發(fā)展和普及，充電樁也得到了進一步的發(fā)展。20世紀90年代末，一些國家開始大力推廣電動汽車，并加大了對充電設施的投資。此時，充電樁的數(shù)量和種類已經(jīng)大大豐富。同時，隨著電力電子技術的發(fā)展，充電樁的充電效率和安全性也有了
發(fā)布時間：2024-02-15 點擊次數(shù)：34
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停車場充電樁是現(xiàn)在很多停車場都沒有的設備，因為這也給很多新能源燃氣車的用戶帶來了很多不便。我該怎么辦？ 目前很多地下停車場都會建幾個充電樁，但周邊的停車位也會被燃油車占用。對此，我們只能與停車場的管理公司協(xié)商細化管理辦法，希望今后能在
發(fā)布時間：2024-02-08 點擊次數(shù)：42
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住宅充電樁的輸出功率一般根據(jù)充電樁的功率來確定。比如這個小區(qū)的充電樁的功率是3.5KW，那么它的輸出功率就是3.5KW，大部分的小區(qū)充電樁都是交流充電樁，比如3.5kw、7kw、14kw等小區(qū)交流充電樁?！ ?.一臺額定輸出功率為3.5
發(fā)布時間：2024-02-01 點擊次數(shù)：34
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壁掛充電樁分為交流慢充和DC快充。它采用嵌入式控制技術，具有多種充電方式和智能管理以滿足新的國家充電標準，并具有過流保護、短路保護、漏電保護和緊急停止功能?！ ”趻焓匠潆姌锻庑涡∏桑m合壁掛式安裝在空間較小且周圍有墻壁的固定建筑物中，用
發(fā)布時間：2024-01-25 點擊次數(shù)：37
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直流電動汽車充電站俗稱“快充”，是固定安裝在新能源電動汽車外部并與交流電網(wǎng)相連的配電設備，可為非車載新能源汽車的動力電池提供直流穩(wěn)壓電源。直流充電樁的輸入工作電壓為交流380V±15%，三相四線制，頻率為50Hz，輸出為可調(diào)直流電源，直
發(fā)布時間：2024-01-18 點擊次數(shù)：39
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2023年12月21-22日，第四屆中國國際換電模式產(chǎn)業(yè)大會（即金磚換電論壇）在上海隆重舉辦，大會就新能源汽車換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的戰(zhàn)略發(fā)展路徑、熱點痛點問題開展對話交流。盛弘股份受邀出席，與行業(yè)同仁共同分享換電產(chǎn)業(yè)動態(tài)，探討行業(yè)發(fā)展趨勢?！?
發(fā)布時間：2023-12-25 點擊次數(shù)：42
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隨著新能源汽車市場的日益繁榮，電動汽車的充電問題日益突出。為了解決這一問題，市場上推出了一種名為“移動充電樁”的新型充電設備，為電動汽車充電提供了更加便捷的選擇。 I.移動充電樁的優(yōu)勢 移動充電樁是一種可以隨時移動的充電設備，具有
發(fā)布時間：2024-01-10 點擊次數(shù)：35
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安裝充電樁需要多少錢？ 安裝一個充電樁需要2000-5000元。充電樁購買成本分為慢充電樁和快充電樁，其中慢充電樁功率相當?！ 〉偷模蠖嘣?000-3000元左右；快充樁的功率與之相關，從10-300千瓦到10-30萬千瓦不等。2.
發(fā)布時間：2024-01-02 點擊次數(shù)：41
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一，可以節(jié)省很多空間。由于大多數(shù)充電站建在地下，如果用傳統(tǒng)電纜連接，這些設施會占用更多的地面面積。所以可以安裝落地電源插座，減少占地面積。此外，落地式電源插座也有利于減少碳排放。因為大部分電動汽車上的電池組需要重新組裝和充電，會產(chǎn)生大量
發(fā)布時間：2023-12-26 點擊次數(shù)：37
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根據(jù)電動汽車動力電池組所涉及的充電技術和使用特點的不同，電動汽車的充電方式也有一定的差異。目前主要有五種收費方式: (1)慢充:指慢速交流充電，也稱常規(guī)充電，主要由充電樁完成。外部220V或380V交流電源連接車載充電器或家用壁掛式充
發(fā)布時間：2023-12-19 點擊次數(shù)：40
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根據(jù)充電設施建筑面積的不同，可分為以下五種類型: (1)居住區(qū)電動汽車充電設施:包括自用充電基礎設施(也稱自用樁)和公用充電基礎設施(也稱“公用樁”)。自用充電基礎設施是指購買和使用電動汽車的個人在擁有所有權或使用權的專用固定停車位建
發(fā)布時間：2023-12-12 點擊次數(shù)：49
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據(jù)第三方機構(gòu)統(tǒng)計，2023年中國光伏裝機持續(xù)攀升，預期在110-120GW之間。晶硅電池作為全球光伏市場化主流技術，已連續(xù)多年占95%以上市場份額。為滿足單晶硅直流供電的市場需求與更高電能質(zhì)量的要求，盛弘股份充分發(fā)揮在電子電子領域的多年
發(fā)布時間：2023-11-29 點擊次數(shù)：41
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哪些位置適合安裝充電樁呢？ 隨著電動汽車的普及，相應的電動汽車充電樁配套設施也發(fā)展迅速。電動汽車充電樁管理系統(tǒng)應用廣泛，可以在很多場合安裝投入使用。那么安裝充電樁的合適位置在哪里呢？ (1)公共停車場:停車場是社會充電樁所在地之一，
發(fā)布時間：2023-12-05 點擊次數(shù)：44
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電動汽車充電樁安裝通常需要什么條件？ 電動汽車充電樁又稱電動汽車充電設施或充電點，是為電動汽車充入電能的專用設備。充電樁的主要組成部分包括充電設備、連接接口、充電電纜、充電控制系統(tǒng)、顯示屏和用戶界面、充電和支付系統(tǒng)、遠程監(jiān)控和管理系統(tǒng)
發(fā)布時間：2023-11-28 點擊次數(shù)：42
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由于電動汽車的普及和充電需求的增加，很多嗅覺靈活的小伙伴都想?yún)⑴c充電樁的生意。今天就來說說充電樁加入的那些事。在投資充電樁之前，有兩個問題需要考慮:在哪里建站合適？充電樁怎么操作？ 一、建站的地方在哪里？ 無論是自己擁有還是租用場所
發(fā)布時間：2023-11-21 點擊次數(shù)：40
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新能源汽車充電設備類似于加油站的加油機?？晒潭ㄔ诘孛婊驂ι希惭b在公共建筑(公共建筑、商場、公共停車場等。)和住宅區(qū)的停車場或充電站，并可根據(jù)不同電壓等級為各類電動汽車充電。 充電設備的輸入端直接與交流電網(wǎng)相連，輸出端配有充電插頭，為
發(fā)布時間：2023-11-14 點擊次數(shù)：30
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新能源汽車的充電樁有7kw和3.5kw，通常選擇家用交流220V單相電源。功率通常取決于充電電流。如果電流是32A，那就是一個功率為7kw的充電樁。如果是16A，充電樁功率是3.5kw?！ ‰妱悠嚰彝コ潆姷碾娫?充電電源引入家用充電樁
發(fā)布時間：2023-11-07 點擊次數(shù)：43
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汽車充電樁的功率一般是多大？ 汽車充電樁的功率一般是多大？普通家用汽車充電樁的功率采用7kw慢充和30kw、60kw、120kw快充，其中常用7kw和60kw。實際上，電動汽車的充電是根據(jù)電動汽車的電池參數(shù)和充電樁的匹配結(jié)果來決定的，
發(fā)布時間：2023-10-31 點擊次數(shù)：58
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家用電動汽車充電樁，該如何保養(yǎng)和維護？ 隨著國家對“低碳出行”的支持，電動車越來越普及。隨著電動車數(shù)量的增加，家用電動車充電樁也開始受到人們的青睞。家用電動汽車充電樁的日常維護和保養(yǎng)也很重要。今天就來說說家用電動車充電樁的保養(yǎng)方法?！?
發(fā)布時間：2023-10-23 點擊次數(shù)：52
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10月21日，五交校友新能源峰會（新能源產(chǎn)業(yè)思源高峰論壇）在深圳登喜路國際大酒店舉行，此次峰會匯聚了西南交通大學、上海交通大學、西安交通大學、陽明交通大學和北京交通大學的多名校友，共同探討新能源領域的最新技術、市場趨勢和投資機會，推動新能源
發(fā)布時間：2023-10-23 點擊次數(shù)：47
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在電力系統(tǒng)中，費率電能表是一種非常重要的設備，它主要用于測量和記錄電能量消耗，以便計算電費。隨著電動汽車保有量逐年提高，電動汽車的在電力能耗的比重也日益提高，為了平衡電網(wǎng)的負荷波動，在充電樁中采用費率電能表進行計費結(jié)算。費率電能表在新能源充
發(fā)布時間：2023-10-19 點擊次數(shù)：35
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隨著科技的不斷進步，電動車行業(yè)也在不斷發(fā)展。其中，無線充電技術的興起給電動汽車領域帶來了巨大的變革。傳統(tǒng)充電方式需要物理連接，而無線充電擺脫了這種限制，使得電動汽車的使用更加方便。這項技術的發(fā)展不僅在家庭充電方面取得了突破，還在公共場所
發(fā)布時間：2023-10-12 點擊次數(shù)：58
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巴士收費計劃 適用于城市建設集中式、綜合性充電站，滿足各類車輛的充電需求。綜合充電站的特點是各種電動客車、電動公交車等不同類型的車輛都可以在這里充電。要求Z大限度地滿足各類車輛的充電需求，采用各種充電設備和充電策略滿足其充電需求?！ ?
發(fā)布時間：2023-10-05 點擊次數(shù)：43
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新近發(fā)布的8月汽車業(yè)數(shù)據(jù)再傳捷報，毫無懸念的是，出口數(shù)據(jù)和新能源汽車依然最為亮眼。中汽協(xié)統(tǒng)計顯示，8月我國汽車出口達40.8萬輛，同比增長32.1%；新能源汽車產(chǎn)銷分別完成84.3萬輛和84.6萬輛，同比分別增長22%和27%，市場占有率達
發(fā)布時間：2023-09-26 點擊次數(shù)：35
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充電樁無法正常充電，該如何處理？ 01無法正常充電 充電樁無法正常充電時，一般情況下，槍頭可以拔出來重新插上?！ ‘敇岊^插入車輛充電口時，應聽到“咔噠”一聲，表示充電槍已插入，可以再次嘗試充電?！ ∪绻渤潆姌稛o法充電，故障燈不亮
發(fā)布時間：2023-09-28 點擊次數(shù)：191
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新能源汽車的優(yōu)點您又了解多少呢？ 新能源汽車，顧名思義，就是不需要汽油或柴油作為動力源的車輛。但是在駕駛的過程中，它也有一些缺點，但是這些缺點不會對消費者造成太大的壓力?！ 《绻氵x擇的是比較好的新能源車，是可以家用或者長途出行的車
發(fā)布時間：2023-09-21 點擊次數(shù)：44
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新能源汽車的四大優(yōu)勢！ 目前大部分新能源汽車使用電力，也有一部分使用油電混合動力作為動力源。推廣新能源汽車可以有效實現(xiàn)節(jié)能減排，保護環(huán)境。石油是不再生資源。隨著社會的發(fā)展，對石油的需求急劇增加，石油資源的使用也對環(huán)境造成了很大的污染。
發(fā)布時間：2023-09-13 點擊次數(shù)：48
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過去兩年，新能源浪潮的投資機會大都集中在整車廠以及零部件廠商。一個明顯的體現(xiàn)是，從2020年-2022年，比亞迪股價漲超4.5倍，寧德時代漲超2.7倍。與整車廠、上游核心零部件的爆火相比，下游充電樁的股價表現(xiàn)有一定差距。2020年-2022
發(fā)布時間：2023-09-11 點擊次數(shù)：49
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9月6日，深圳國際充電樁展覽會在深圳福田會展中心盛大開幕。作為國際充換電領域的年度盛會，CPSE吸引了800多家展商和3.5萬名觀眾齊聚一堂，共展充換電前沿科技，話產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，探低碳發(fā)展路徑。本次展會，盛弘展示了充換電全系列產(chǎn)品及
發(fā)布時間：2023-09-11 點擊次數(shù)：39
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發(fā)布時間：2023-09-11 點擊次數(shù)：32
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9月8日，為期三天的深圳國際充換電展圓滿落幕。在展會同期舉辦的2023中國國際充換電運營商大會上，盛弘以《柔性共享充電堆助力超充發(fā)展》為主題的分享引起行業(yè)熱烈反響，并獲得了會場專家領導的高度認同，讓我們一起回顧一下精彩分享內(nèi)容。1里程焦慮仍
發(fā)布時間：2023-09-11 點擊次數(shù)：44
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掃碼充不了電怎么辦？ 基于充電樁設備的不同，部分充電樁的通訊時間和啟動時間較長。請耐心等待30-60秒。通常掃描成功后，就可以開始充電了?！ ×硗?，目前DC雙槍充電樁比較多，也就是一根樁分A、B槍頭。掃描充電時注意，確保二維碼與槍頭正
發(fā)布時間：2023-08-29 點擊次數(shù)：45
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雙槍直流充電樁負載檢測儀器裝置的產(chǎn)品功能是什么 雙槍DC充電樁負荷檢測儀器裝置是一種專門用于DC電動汽車充電樁的負荷檢測設備。其主要功能是通過對充電過程中負載的實時檢測和監(jiān)控，保證電動汽車DC充電樁的正常運行和安全使用?！ ”緝x表裝置
發(fā)布時間：2023-08-22 點擊次數(shù)：55
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8月8日，以“新型電力系統(tǒng)建設路徑與行動”為主題，由中國能源研究會和中國電力企業(yè)聯(lián)合會主辦、自然資源保護協(xié)會（NRDC）協(xié)辦的“電力低碳轉(zhuǎn)型年會2023”在北京舉行。本次年會發(fā)布了《構(gòu)建新型電力系統(tǒng)路徑研究》《“雙碳”目標下中國區(qū)域電力低碳
發(fā)布時間：2023-08-15 點擊次數(shù)：43
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“成為世界一流的電力能源科技企業(yè)。”這是一句顯著標注在盛弘股份官網(wǎng)的企業(yè)愿景。自2007年成立至今，歷經(jīng)16年發(fā)展，這個依靠電能質(zhì)量設備發(fā)家的企業(yè)，已經(jīng)將業(yè)務板塊拓展至儲能微網(wǎng)、電能質(zhì)量、電動汽車充電服務、電池化成與檢測、工業(yè)電源等五大板塊
發(fā)布時間：2023-08-15 點擊次數(shù)：52
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電動車充電樁充電的收費和支付情況 現(xiàn)在電瓶車和電動車都需要充電樁充電，很多小區(qū)也有智能充電樁。這些充電樁是怎么充電的？除了老式的充電樁，刷卡投幣預付費，新的充電方式都是按電量計費，一般商業(yè)用電在1.8元左右。 1.充電樁的充電方法
發(fā)布時間：2023-08-15 點擊次數(shù)：82
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智能充電樁廠商:電動車火災頻發(fā)的主要原因 1.接線老化，電動車用久了，車內(nèi)連接路徑容易老化短路。如果車內(nèi)電線短路，外部溫度過高，很容易燒毀?！ ?.電池和充電器故障。作為供電方，也是直接接觸交流電源的部件，Z容易因故障或線路老化造成大
發(fā)布時間：2023-08-09 點擊次數(shù)：61
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中國電動汽車充電樁行業(yè)發(fā)展迅速，國外電動汽車充電樁行業(yè)也在不斷探索發(fā)展。由于中外差異，我國不能盲目照搬國外電動汽車充電樁行業(yè)的發(fā)展模式，但可以借鑒其在充電樁商場的成功經(jīng)驗。國外低價商場正面臨新能源和綠色交通新發(fā)展的機遇，敏捷應對力強。大
發(fā)布時間：2023-08-05 點擊次數(shù)：50
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如果電動汽車充電站設置得好，不僅會給廣大市民帶來方便，也會給投放電動汽車充電站的廠家?guī)碡S厚的利潤。那么如何設置電動汽車充電站的位置才有效呢？ 1.住宅區(qū)。這是一個貼近用戶的地方?，F(xiàn)在的小區(qū)都很注重安全問題，私自拉電線是不允許的。所以
發(fā)布時間：2023-08-02 點擊次數(shù)：55
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安裝一個7KW的充電樁需要多少錢？包括哪些費用？ 如今，購買新能源汽車的人越來越多，充電站作為新能源汽車的基礎配套設施，也成為投資熱點項目。除了各種共享充電站，家用充電樁的需求也在快速上升。對于很多購買了新能源汽車的小伙伴來說，經(jīng)常會
發(fā)布時間：2023-07-28 點擊次數(shù)：61
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電動汽車充電樁中漏電流的原因嗎？ 電動汽車充電樁的泄漏電流一般分為四種，分別是半導體元件泄漏電流、電源泄漏電流、電容泄漏電流和濾波器泄漏電流。 1.半導體元件的漏電流 PN結(jié)被切斷時流過pn結(jié)的微小電流。D-S正向偏置，G-S反向
發(fā)布時間：2023-07-21 點擊次數(shù)：58
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盛夏已至，熱浪來襲全國各地已連續(xù)發(fā)布多條高溫預警多地正“熱勁十足”，開啟“燒烤模式”酷暑難耐，不僅車主需要避暑降溫愛車也需要“謹防中暑”高溫天氣下新能源車主應如何安全、便捷充電呢？現(xiàn)在@你身邊的新能源車主們和盛小樁一起解鎖夏季全流程充電指南
發(fā)布時間：2023-07-11 點擊次數(shù)：62
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5月中旬，國家發(fā)改委與國家能源局聯(lián)合印發(fā)《關于加快推進充電基礎設施建設更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》（以下簡稱《實施意見》），提出通過適度超前建設充電基礎設施、優(yōu)化新能源汽車購買使用環(huán)境，著力推動新能源汽車下鄉(xiāng)，釋放農(nóng)村地區(qū)消
發(fā)布時間：2023-07-11 點擊次數(shù)：66
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充電樁無法啟動？充電槍鎖死？ 啟動失敗或斷電?！ ∈≡? ○充電槍未連接(“已連接”指示燈不亮) ○輔助電源不匹配 網(wǎng)絡離線 ○充電槍頭與車端插座接觸有異物。 解決方案: ●充電樁無法正常充電時，一般情況下，需要重新連
發(fā)布時間：2023-07-14 點擊次數(shù)：119
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電動汽車充電樁的相關知識你都知道哪些？ 隨著越來越多的人關注綠色出行，越來越多的朋友選擇了電動車作為交通工具。那么你對電動車充電樁了解多少呢？讓我們一起來看看吧?！ ?1開放式 電動汽車充電樁一般有兩種。一種是自用的電動汽車充電樁，
發(fā)布時間：2023-07-06 點擊次數(shù)：72
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我國是新能源車消費大國，但產(chǎn)業(yè)仍存在關鍵核心技術供給不足、全面市場化發(fā)展不均衡不充分、支撐保障能力有待提升等問題。在日前舉行的國務院政策例行吹風會上，相關部門對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、充電設施建設、車輛購置稅減免給予了權威回應，新能源汽車高質(zhì)量
發(fā)布時間：2023-07-03 點擊次數(shù)：56
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發(fā)布時間：2023-07-03 點擊次數(shù)：47
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“未來，殼牌將下大力氣向‘電動車充電站’傾斜投資，尤其在亞洲?！苯眨瑲づ艭EO瓦埃爾?薩萬（WaelSawan）在接受美國消費者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）采訪時表示。瓦埃爾?薩萬稱：“中國電動車用戶的滲透率很高，充電樁市場需求火爆，我
發(fā)布時間：2023-07-03 點擊次數(shù)：51
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充電站建設過程中需要遵循哪些要求呢？下面小編帶你了解更多。 1.充電站的基本要素包括:電池充電、監(jiān)控和計量檢定；擴展功能包括電池更換、電池檢查和電池維護。 1.充電站應具備為純電動汽車電池充電的功能。 2.充電站應監(jiān)控所有充電站，
發(fā)布時間：2023-06-30 點擊次數(shù)：74
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為什么充電樁會漏電流呢？原因在這里?！ ‰S著科技的發(fā)展和社會生活水平的提高，人們對電力的需求越來越大，充電樁就應運而生了。充電樁定制廠家主要是告訴你電動車使用充電樁漏電的原因，從而幫助你更好的使用充電樁。 電動汽車充電樁存在四種漏電流
發(fā)布時間：2023-06-22 點擊次數(shù)：116
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如何提升充電樁的散熱能力 為了及時傳導充電模塊和其他元件產(chǎn)生的熱量，業(yè)界開始嘗試通過添加具有導熱功能的粉末來開發(fā)不同性能的導熱材料，出現(xiàn)了保護充電模塊的高導熱灌封膠和傳導插頭插座熱量的高導熱PA?！ ±?，導熱灌封膠填充在充電樁中模塊
發(fā)布時間：2023-06-14 點擊次數(shù)：61
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眾所周知，我們站用的是充電樁，而不是充電樁。很多人都沒有用過充電樁充電。不知道充電樁和充電樁有什么區(qū)別？今天就來好好科普一下吧！ 充電樁是指帶有充電槍和人機交互界面的充電設備。簡單來說就是可以充電的電氣設備，有集成的，也有拆分的?！ ?
發(fā)布時間：2023-06-07 點擊次數(shù)：326
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新能源汽車充電樁有哪些種類？ 普通消費者經(jīng)?？吹匠潆姌兜男侣劊⒁獾叫畔⒗锍潆姌兜姆N類很多，可能不太清楚。實際上，這里不同的充電樁名稱指的是同一類型的充電樁，比如根據(jù)室內(nèi)和室外充電樁的安裝位置；安裝單位政府、企業(yè)和個人；樁安裝方式為立
發(fā)布時間：2023-05-30 點擊次數(shù)：64
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電動汽車充電樁的泄漏電流一般分為四種，分別是半導體元件泄漏電流、電源泄漏電流、電容泄漏電流和濾波器泄漏電流。 1.半導體元件的漏電流 PN結(jié)被切斷時流過pn結(jié)的微小電流。D-S正向偏置，G-S反向偏置，導電通道打開后電流才會從D流向
發(fā)布時間：2023-05-22 點擊次數(shù)：74
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據(jù)國家能源局網(wǎng)站消息，4月27日下午，國家能源局召開例行新聞發(fā)布會，國家能源局綜合司副司長、新聞發(fā)言人張星表示，截至今年3月底，全國已有超過5700個高速公路服務區(qū)建成超過1.8萬臺充電設施，群眾出行充電需求得到進一步有力保障。張星表示，國
發(fā)布時間：2023-05-08 點擊次數(shù)：43
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據(jù)新華社報道，中共中央政治局4月28日召開會議，分析研究當前經(jīng)濟形勢和經(jīng)濟工作。會議指出，要夯實科技自立自強根基，培育壯大新動能。要鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢，加快推進充電樁、儲能等設施建設和配套電網(wǎng)改造。要重視通用人工智能發(fā)展，營造創(chuàng)新
發(fā)布時間：2023-05-08 點擊次數(shù)：53
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發(fā)布時間：2023-05-08 點擊次數(shù)：45
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一、行業(yè)需求：2023年Q1國內(nèi)新建公共樁同比增長89.3%，繼續(xù)加速。2023年Q1國內(nèi)新建公樁16.1萬個，同比+89.3%，超市場預期（預期同比50%左右）。其中新增的公樁中直流樁數(shù)量首次超過交流樁（國內(nèi)頭部6家23年Q1新增18萬臺
發(fā)布時間：2023-05-08 點擊次數(shù)：67
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隨著新能源技術的不斷發(fā)展和推廣，汽車充電樁模塊能夠迅速出現(xiàn)在人們面前，而且由于好的充電樁模塊能夠為充電樁提供能量輸出，對充電樁的可靠性有著至關重要的影響，消費者在選擇時也是花了不少心思。那么，選擇充電樁模塊廠商需要考慮哪些事項呢？ 首
發(fā)布時間：2023-05-10 點擊次數(shù)：69
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隨著新能源技術的不斷發(fā)展和推廣，汽車充電樁模塊能夠迅速出現(xiàn)在人們面前，而且由于好的充電樁模塊能夠為充電樁提供能量輸出，對充電樁的可靠性有著至關重要的影響，消費者在選擇時也是花了不少心思。那么，選擇充電樁模塊廠商需要考慮哪些事項呢？ 首
發(fā)布時間：2023-05-12 點擊次數(shù)：75
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電動汽車充電樁的泄漏電流一般分為四種，分別是半導體元件泄漏電流、電源泄漏電流、電容泄漏電流和濾波器泄漏電流?！ ?.半導體元件的漏電流 PN結(jié)被切斷時流過pn結(jié)的微小電流。D-S正向偏置，G-S反向偏置，導電通道打開后電流才會從D流向
發(fā)布時間：2023-05-05 點擊次數(shù)：90
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充電樁的組網(wǎng)方式有哪些？ 作為電網(wǎng)配電側(cè)的電動汽車充電樁，其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動通信系統(tǒng)具有測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短的特點。那么汽車充電樁現(xiàn)有的通訊方式有哪些？ 首先，有線方式 有線方式主要有:有線以太網(wǎng)(RJ45線、
發(fā)布時間：2023-04-28 點擊次數(shù)：96
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誤區(qū)一:監(jiān)控攝像頭的位置可以隨意調(diào)整?！ ∮行Ш侠淼脑O置監(jiān)控攝像頭可以幫你解決很多事情，尤其是高清監(jiān)控攝像頭。調(diào)整鏡頭角度可以讓你事半功倍?！ “脖９こ處熣f，監(jiān)控攝像頭看到的視野是兩束光穿過鏡頭形成一個正方形的圖像，兩束光落在正方形的對
發(fā)布時間：2023-04-21 點擊次數(shù)：69
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2023第六屆中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會盛弘股份榮膺2022中國新能源商用車“金熊貓獎”年度品質(zhì)配套企業(yè)獎實力榮譽攜手共贏3月28日-30日，2023第六屆中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會于成都隆重開幕。本屆大會以“撥開迷霧·洞悉未來”為主題，聚焦新
發(fā)布時間：2023-04-04 點擊次數(shù)：69
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汽車充電樁快充和慢充的區(qū)別？使用時要注意這些東西！ 現(xiàn)在電動車行業(yè)發(fā)展越來越快，出現(xiàn)了很多熱門的電動車車型。如果要給這些車輛充電，一定要在符合要求的充電樁旁邊充電。DC充電樁價格這些充電樁分為快充和慢充。這兩個樁的區(qū)別只是在充電速度上
發(fā)布時間：2023-04-11 點擊次數(shù)：67
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你不能不知道電動汽車充電樁和充電站的區(qū)別！ 隨著國家倡導“低碳、環(huán)保、綠色出行”的理念，電動車市場越來越強大，新能源電動車也逐漸普及到社會的方方面面。電池是電動車的核心，電池的日常充電非常重要。怎么充電？今天我就給大家講講電動車的充電
發(fā)布時間：2023-04-04 點擊次數(shù)：59
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安裝充電樁的四個步驟 購買充電樁后如何安裝是一個很苦惱的問題。我們總結(jié)了安裝充電樁的四個步驟，讓你在安裝充電樁之前了解整個流程，讓安裝過程更有計劃性。同時讓你有能力辨別安裝過程是否專業(yè)，保護自己的合法權益?！ 】梢宰约喊惭bEV充電樁嗎
發(fā)布時間：2023-03-28 點擊次數(shù)：120
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在住宅小區(qū)地下車庫復雜環(huán)境下安裝充電樁時，首先會考慮以下問題: 1.為便于設備的鋪設和充電設施的管理和使用，將“一次性配備”的充電停車位設置為充電停車區(qū)，規(guī)劃要求如下: 1)充電停車區(qū)應靠近充配電室，充配電室距離停車區(qū)不應大于50米
發(fā)布時間：2023-03-21 點擊次數(shù)：71
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充電樁的建設要求是什么？ 作為電網(wǎng)配電側(cè)的電動汽車充電樁(插頭)，其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動通信系統(tǒng)具有測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短的特點。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)需要靈活和可擴展的結(jié)構(gòu)。因此，電動汽車充電樁(插頭)通信方
發(fā)布時間：2023-03-14 點擊次數(shù)：90
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你知道充電樁是怎么設計的嗎？ 我相信充電樁在皮匠方面肯定比不上那三個皮匠，還有一種說法是好容易。在任何方面，如果你能掌握技巧，那么你做起來肯定會更方便。其實作為充電樁廠商的小編，我們在說的是我們充電樁的運營?！ ∷自捳f，三個臭皮匠勝過
發(fā)布時間：2023-03-07 點擊次數(shù)：75
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為什么現(xiàn)在的新能源汽車充電樁主要采用交流充電樁？ 有幾個主要原因: 1.個人認為對Z來說很重要的一點是，DC集成充電樁輸出的直流電非常大，幾百安培，對電池的壽命影響很大，可能會導致電池壽命降低很多。目前，電池本身是電動汽車(甚至包括
發(fā)布時間：2023-02-28 點擊次數(shù)：92
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你知道電動車充電樁漏電流的原因嗎？ 電動汽車充電樁的泄漏電流一般分為四種，分別是半導體元件泄漏電流、電源泄漏電流、電容泄漏電流和濾波器泄漏電流?！ ?.半導體元件的漏電流 PN結(jié)被切斷時流過pn結(jié)的微小電流。D-S正向偏置，G-S反
發(fā)布時間：2023-02-23 點擊次數(shù)：77
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電動汽車充電樁的整體發(fā)展方向 目前，電動汽車充電樁市場面臨著舊電動汽車充電樁難處理、新電動汽車充電樁建設速度慢等多重困境。但國家仍然非常重視電動汽車充電樁的發(fā)展，并在黨的十九大中多次強調(diào)發(fā)展新能源市場的決心。其中，電動汽車充電樁建設對
發(fā)布時間：2023-02-23 點擊次數(shù)：76
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充電樁每千瓦時收費多少？充電樁怎么充電？ 現(xiàn)在新能源汽車是人們關注的焦點，現(xiàn)在綠色出行更受歡迎。那么在人們的心目中，現(xiàn)在新能源汽車占據(jù)主流。隨著新能源汽車的發(fā)展，主要的問題已經(jīng)解決了，就是電動汽車的充電問題，充電樁的出現(xiàn)，那么問題就產(chǎn)
發(fā)布時間：2023-02-14 點擊次數(shù)：77
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充電樁還能這么玩嗎？盈利渠道讓你意想不到 充電樁廠商研發(fā)生產(chǎn)充電設備，建設運營充電站，是能源轉(zhuǎn)型帶來的新興產(chǎn)業(yè)。要創(chuàng)造良好的商業(yè)生態(tài)，讓運營商從中獲利，就要有更多的想象力?！坝布?軟件+服務”或許是個不錯的選擇。硬件設備、充電場所、軟
發(fā)布時間：2023-02-07 點擊次數(shù)：76
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你知道充電樁是怎么設計的嗎？ 我相信充電樁在皮匠方面肯定比不上那三個皮匠，還有一種說法是好容易。在任何方面，如果你能掌握技巧，那么你做起來肯定會更方便。其實作為充電樁廠商的小編，我們在說的是我們充電樁的運營?！ ∷自捳f，三個臭皮匠勝過
發(fā)布時間：2023-02-21 點擊次數(shù)：65
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電動汽車充電器的接口和通信要求 充電器接口:充電器與電動車的連接應包括以下部分:高壓充電線、充電控制引線、充電控制電源線、充電監(jiān)控通訊連接線、接地保護線。同時，充電器應預留與充電站監(jiān)控系統(tǒng)連接的通信接口?！ 〕潆娖鞯耐ㄐ乓?推薦CA
發(fā)布時間：2023-01-19 點擊次數(shù)：95
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電動充電樁基礎知識！ 電動汽車充電器的分類 DC充電器:指采用DC充電模式為電動汽車動力電池總成充電的充電器。DC充電模式是由充電器輸出的可控DC功率直接對動力電池組件進行充電的模式?！ 〗涣鞒潆娖?指采用交流充電方式為電動汽車動力
發(fā)布時間：2023-01-12 點擊次數(shù)：129
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車載充電樁的11個誤區(qū) 全世界的汽車廠商都承諾未來十年大概率只賣電動車。此外，政府正在鼓勵建立快速可靠的充電網(wǎng)絡，電動汽車充電樁行業(yè)發(fā)展迅速。這些電動汽車將需要快速、強大的電動汽車充電站。以下是與電動汽車充電領域相關的11種誤解或偏見
發(fā)布時間：2023-01-05 點擊次數(shù)：111
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新能源汽車如何保養(yǎng)？充電樁有什么區(qū)別？我想都在這里了！ 今天就來說說一些新能源汽車的實際運行情況吧~ 電樁和路上快充的區(qū)別 1.交流充電樁 交流充電樁是固定安裝在社區(qū)停車場、住宅小區(qū)、商場、服務區(qū)、路邊停車場等場所，接入電網(wǎng)，為
發(fā)布時間：2022-12-28 點擊次數(shù)：90
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近兩年，隨著越來越多的人選擇新能源電動汽車，家用充電樁成為廣大車主的寵兒，但在安裝過程中總會遇到一些障礙?！ ∧敲矗惭b充電樁需要提前準備哪些資料，會涉及哪些問題呢？我們一起去看看吧！ 一、家用充電樁需要準備的資料 1.自用充電樁用
發(fā)布時間：2022-12-21 點擊次數(shù)：73
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本文核心數(shù)據(jù)：電動汽車充電樁運營商競爭梯隊、電動汽車充電樁運營商市場份額、電動汽車充電樁運營商市場集中度。1、中國電動汽車充電樁行業(yè)運營商競爭格局：可分為3個競爭梯隊電動汽車充電樁是我國城市新型基礎設施建設難點方向之一，也是推動新能源汽車持
發(fā)布時間：2022-12-05 點擊次數(shù)：75
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你知道充電樁是怎么設計的嗎？ 我相信充電樁在皮匠方面比不上那三個頭，有句話說的好輕松。在任何一個方面，如果你能很好的掌握技巧，你做起來會更輕松，更方便，走的彎路也很大。其實作為充電樁廠商的小編，我們說的冉冉也是圍繞我們充電樁的功課?！?
發(fā)布時間：2022-12-14 點擊次數(shù)：73
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充電樁廠家:什么是直流充電樁？與交流充電樁相比有什么優(yōu)勢？ 汽車充電樁一般分為交流充電樁和直流充電樁。兩個樁的區(qū)別在于，一個屬于慢充，一個屬于快充。交流充電樁充滿電需要7-10小時，直流充電樁充滿電只需要1
發(fā)布時間：2022-12-05 點擊次數(shù)：99
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近年來，電動汽車的普及率越來越高，但尷尬的是，汽車充電樁很難進入小區(qū)，這讓更多的車主對續(xù)航越來越焦慮。然后汽車充電樁為什么很難在小區(qū)普及？原因是什么？ 充電樁維護成本高?！ ∑嚦潆姌蹲鳛楣渤潆娫O備，使用頻率高，容易被人磨損。因為小
發(fā)布時間：2022-11-25 點擊次數(shù)：86
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為什么新能源汽車采用交流充電樁呢，主要原因是什么？主要是以下原因: 1.我個人認為重要的是，DC充電樁輸出大量的DC，幾百安培，對電池的壽命影響很大，可能會導致電池壽命減少很多。目前，電池本身是電動汽車(甚至其他設備，如手機等電子產(chǎn)品
發(fā)布時間：2022-11-18 點擊次數(shù)：70
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如何防止電動車充電樁被淋濕？電動車是我們生活中較好的交通工具之一。大家應該都知道，只要是電子設備，都不能蘸水。如果電動車下雨天還得充電，那就是電動汽車充電樁應該怎樣防雨呢？ 1.如果真的需要防雨，現(xiàn)在有電動汽車充電樁的防雨罩，用來保護
發(fā)布時間：2022-11-09 點擊次數(shù)：92
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你知道安裝智能充電樁的好處嗎？ 1.解決安全隱患。目前，電動汽車充電過程中，由于時間長、天氣不確定、電池技術等原因，存在諸多安全隱患，容易引發(fā)火災?！ ?.電動汽車充電是一種剛性需求行為，智能充電樁的安裝解決了車主為了給電動汽車充電而
發(fā)布時間：2022-11-02 點擊次數(shù)：86
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先把電線從樓上拉到樓下充電。很多小區(qū)沒有地方開門讓居民給電動車充電。因為樓層問題，很多人會選擇把電動車停在樓門口，但其實這樣會帶來很大的隱患。除了這個原因，刮風下雨的天氣也不適合充電。畢竟會有危險。如果下雨下雪，我們就沒法給電動車充電了，行
發(fā)布時間：2022-10-26 點擊次數(shù)：73
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低成本、節(jié)能環(huán)保的電動汽車進入了人們的視野。然而，對于大多數(shù)消費者來說，充電是否方便已經(jīng)成為選擇和駕駛電動汽車的一大難題。開車的時候要數(shù)電量，怕車沒電了找不到充電的地方；排隊充電至少要一個小時。找樁充電一直是電動車為人詬病的地方。對于那些正
發(fā)布時間：2022-10-19 點擊次數(shù)：72
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充電樁的類型。目前家用充電樁大致分為壁掛式充電樁和豎樁式充電樁。壁掛的好處是節(jié)省空間，價格低，但得要安裝在可以做布線的墻上。立式的價格偏高，會占用很大空間，但是可以安裝在周圍的空停車場。安裝汽車充電樁，需要滿足以下四個要求：1。安裝汽車充電
發(fā)布時間：2022-10-11 點擊次數(shù)：130
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1、充電樁放在避雨處。很多車主為了方便會把充電樁放在電動車后備箱或者前面的菜攤，這樣停車的時候拿著充電樁充電就方便了；但在雨天，充電樁如果長時間暴露在外面，會被雨水侵蝕，腐蝕零件，也會造成短路；建議將充電樁放在家中或有遮擋的地方；2.擦干充
發(fā)布時間：2022-09-28 點擊次數(shù)：91
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慢速充電：優(yōu)點：由于所用功率和電流的額定值并不關鍵，充電器的安裝成本相對較低；它可以充分利用低電量時段進行充電，降低充電成本；可以提高充電效率，延長電池的使用壽命。缺點：常規(guī)充電方式的主要缺點是充電時間過長，難以滿足應急運行要求。充：優(yōu)點：
發(fā)布時間：2022-09-22 點擊次數(shù)：101
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隨著環(huán)保和綠色的發(fā)展趨勢，石油日益減少，電動汽車逐漸問世，并成為熱點。從電動車續(xù)航里程等車輛本身以往的經(jīng)驗來看，轉(zhuǎn)移到車輛配套設施的充電樁上，但是如何安裝充電樁呢？一步：需要多方協(xié)調(diào)。首先，安裝充電樁，光是在地上打洞固定充電樁然后拉一根線是
發(fā)布時間：2022-09-16 點擊次數(shù)：437
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隨著社會步伐的加快，電動汽車進入千家萬戶，電動汽車隱藏的充電問題不斷暴露，尤其是在老舊小區(qū)。由于缺乏規(guī)范管理，電動車經(jīng)常擁堵在樓道里，或者在家里用私線充電。一旦發(fā)生火災，很容易造成人員傷亡，后果不堪設想。為方便居民使用車輛，滿足安全要求，助
發(fā)布時間：2022-09-09 點擊次數(shù)：100
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特別是在一些中小城市，電瓶車已經(jīng)成為人們喜愛的交通工具。電瓶車方便又環(huán)保，但在日常使用中，充電時間較長。再遠一點的話就要評估電動車的電量是否足夠，往往會因為電池容量不足給日常使用帶來很多不便。所以現(xiàn)在充電行業(yè)已經(jīng)進入了講優(yōu)勝劣汰的階段。智能
發(fā)布時間：2022-08-31 點擊次數(shù)：86
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如今，電動自行車行業(yè)正逐漸走向成熟。當然，不同的廠商有不同的品牌投資規(guī)模和投資鏈條，但毫無疑問，新能源的發(fā)展是充滿活力的。智能充電樁給車主帶來不一樣的體驗，給生活帶來樂趣。智能充電站，車載充電樁顯示，時間到了自動斷電。配有保護電路，具有過載
發(fā)布時間：2022-08-23 點擊次數(shù)：108
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說起新能源汽車，現(xiàn)在真的是很熱。過去的燃油汽車即將被新能源汽車取代。那么什么是新能源汽車？說白了就是用充電代替燃料。也可以說，隨著社會的進步，新能源汽車不僅可以節(jié)約國家的原油，還可以減少空氣中大量的汽車尾氣。值得注意的是，新能源客車近年來發(fā)
發(fā)布時間：2022-08-11 點擊次數(shù)：114
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由于對環(huán)境保護的日益重視，越來越多的人選擇乘坐電瓶車出行。同時，很多小區(qū)開始安裝電瓶車充電站。安裝電瓶車充電站有什么好處？1.方便居民小區(qū)內(nèi)的電動汽車充電站，解決了業(yè)主電動車充電難的問題。安裝充電站，車主只需將車停在電動汽車充電站，按照說明
發(fā)布時間：2022-08-04 點擊次數(shù)：107
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與其他電源相比，充電樁的系統(tǒng)散熱要大得多，系統(tǒng)的熱設計要求是很嚴格。DC充電樁的功率范圍有30KW、60KW、120KW，效率一般在95%左右。那么其中的5%會轉(zhuǎn)化為熱損耗，分別是1.5KW，3KW，6kW。對于室外設備，得要將熱量排出設備
發(fā)布時間：2022-07-28 點擊次數(shù)：289
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隨著人們生活的進步，消費者對汽車的要求越來越高，尤其是新能源汽車。消費者購買新能源汽車，首先要關注的是新能源汽車的電池和續(xù)航能力，其次才是汽車的充電。很多發(fā)展不是很超前，新能源汽車充電很難解決。充電樁的長期占用也是影響其發(fā)展的重要因素。通常
發(fā)布時間：2022-07-21 點擊次數(shù)：115
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隨著我國新能源政策越來越好，新能源汽車的數(shù)量會越來越多。據(jù)悉，去年我國新能源汽車總銷量達50.7萬輛，同比增長53%；其中，純電動汽車銷量同比增長65.1%，達到40.9萬輛，占新能源汽車總銷量的80%。在新能源汽車數(shù)量呈爆炸式增長的同時，
發(fā)布時間：2022-07-14 點擊次數(shù)：142
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快充和慢充的區(qū)別：慢充優(yōu)點：由于所用功率和電流的額定值并不關鍵，充電器的安裝成本相對較低；它可以充分利用低電量時段進行充電，降低充電成本；可以提高充電效率，延長電池的使用壽命。缺點：常規(guī)充電方式的主要缺點是充電時間過長，難以滿足應急運行要求
發(fā)布時間：2022-07-07 點擊次數(shù)：117
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充電應由工作人員為客戶提供。采用自助服務的，應當在操作區(qū)域設置明顯的操作指南，客戶應當按照規(guī)定的收費流程進行收費。電瓶車充電站應每天在站內(nèi)做一次日常檢查，值班管理人員應對作業(yè)現(xiàn)場進行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)違章行為和不安全因素，有權制止并向上級報告情況。
發(fā)布時間：2022-06-30 點擊次數(shù)：110
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停放到位，將您的電動車、兩輪車/三輪車停放在空置的充電位置，將充電器電源插頭插入充電位置對應的充電插座。并確保其穩(wěn)固且不會松動。請記住你現(xiàn)在使用的插座號碼。支付完成，全程語音提示。請根據(jù)語音提示完成操作。投幣成功，選擇插座號對應的鑰匙，開始
發(fā)布時間：2022-06-24 點擊次數(shù)：113
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隨著電動車新國標規(guī)定的出臺，各地對電動自行車的規(guī)定也越來越清晰。在新能源的推動下，隨著各大資本進入電動汽車行業(yè)，電動汽車充電需求不斷上升。充電是百姓剛需，國家鼓勵，規(guī)范充電安全。電動汽車充電樁成為要備設備，也應該滿足人民群眾的需求。市場會從
發(fā)布時間：2022-06-17 點擊次數(shù)：123
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充電樁是目前新興的行業(yè)，但是發(fā)展前景非常廣闊，因為現(xiàn)在越來越多的人開始使用電動汽車，電動汽車比汽車更節(jié)能、環(huán)保、易駕駛、更適中。在不久的將來，汽車工業(yè)將成為一個電動時代。在不久的將來，汽車充電樁會像汽車加油站一樣寬，因為在小區(qū)充電不方便，很
發(fā)布時間：2022-06-01 點擊次數(shù)：125
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一種新能源汽車充電樁散熱組件及新能源汽車充電樁，所述新能源汽車充電樁散熱組件包括恒定模塊和散熱模塊，所述散熱模塊包括安裝框架和設置在安裝框架上的電風扇，所述電風扇上設有接線端子，所述恒定模塊包括恒定框架和PCB轉(zhuǎn)接板，安裝架可被損壞并安裝
發(fā)布時間：2022-05-26 點擊次數(shù)：156
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如何辨別目前市場上重慶充電樁的好壞？1.不同類型的快充電樁，電池類型不同，充電要求也會不同。充電樁的充電電流應與適用電池的容量相匹配，一般不超過1C5A。充電電壓取決于電池的充電極限電壓。一般情況下，充電樁輸出的很高電壓一般為4.2V2.在
發(fā)布時間：2022-05-20 點擊次數(shù)：136
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如何判斷電動汽車充電樁的好壞，哪個電動汽車充電站好？這個問題其實真的很難有一個明確的答案，因為沒有一個權威機構(gòu)可以對市面上所有的電動汽車充電樁做一個權威的統(tǒng)計和分析，所以沒有好的問題。1.電動汽車充電站制造商的發(fā)展歷史。歷史留下來的東西才是
發(fā)布時間：2022-05-13 點擊次數(shù)：84
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電動汽車充電樁有什么特點？交流電源輸出：支持獨立標準10路交流輸出通道、大功率3-4輪2路交流輸出通道、插座1路交流輸出通道。信用卡支付：支持信用卡支付和收費。余額返還：電車充電過程中充電器拔出、過載或充滿時，自動結(jié)算當前充電費用，并在電動
發(fā)布時間：2022-05-13 點擊次數(shù)：159
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近年來，隨著電動車技術的日益成熟和人們環(huán)保意識的提高，越來越多的朋友考慮購買電動車。電動車的主要特點是低碳能源，電動車數(shù)量不受限制。此外，由于政策補貼，市場上的電動汽車數(shù)量持續(xù)增加。而社會上充電樁的鋪設跟不上電動車的增長速度，導致電動車充電
發(fā)布時間：2022-05-07 點擊次數(shù)：137
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作為電網(wǎng)配電側(cè)的電動汽車充電樁(栓)，其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動通信系統(tǒng)具有測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短的特點。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)需要靈活和可擴展的結(jié)構(gòu)。因此，電動汽車充電樁(螺栓)通信方式的選擇要考慮以下問題：(1)通信
發(fā)布時間：2022-05-07 點擊次數(shù)：189
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轉(zhuǎn)眼之間，新能源汽車已經(jīng)從不常見的實驗品變成了穿梭于大街小巷的“街車”，甚至是部分用戶的選擇。除了政策的推動，產(chǎn)品和技術的快速更新迭代也是重要原因。以環(huán)保、智能為賣點的電動車大軍，正借著汽車“新現(xiàn)代化”的浪潮，不斷滿足用戶的需求。如果技術創(chuàng)
發(fā)布時間：2022-04-28 點擊次數(shù)：135
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隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，我們的生活條件越來越好。在注重享受生活的同時，我們也開始注重保護環(huán)境。因為燃油車的排放問題，新能源車進入了我們的視野，但是買了電動車之后，我們還面臨一個問題，就是充電。隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，越來越多的消費者開始購
發(fā)布時間：2022-04-28 點擊次數(shù)：145
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充電樁廠家教你長期使用電動車。眾所周知，我們電動車的電池使用時間長了之后，電池會有一定程度的損耗。直接表現(xiàn)就是我們電動車電池的續(xù)航能力發(fā)生變化。充一次用了很多天，后來逐漸變成了幾次?？杀氖?，開車中途沒電，推的感覺真的很“著急”。眾所周知電
發(fā)布時間：2022-04-22 點擊次數(shù)：160
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本文介紹了小區(qū)充電樁維護的六大要素。電瓶車是現(xiàn)代上班族很喜歡的交通工具。給電瓶車充電是一個需要解決的問題，小區(qū)的電動充電站可以很好的解決這個問題。住宅區(qū)日常充電站充電過程中需要考慮的六點。小區(qū)充電站廠家會給你簡單介紹一下這六個維護要素。一、
發(fā)布時間：2022-04-22 點擊次數(shù)：128
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據(jù)了解，為配合高速公路的工作性質(zhì)，在高速公路服務區(qū)建設快速充電樁，以保證過往車輛能在一小時內(nèi)完成充電需求，避免長時間滯留，影響車輛后期充電。電動汽車已經(jīng)成為汽車工業(yè)和能源工業(yè)的發(fā)展方向。住宅充電樁為電動汽車提供能源，可固定在地面或墻面，安裝
發(fā)布時間：2022-04-15 點擊次數(shù)：97
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隨著汽車充電樁建設運營相關法律法規(guī)的逐步建立，各地方政府紛紛跟進汽車充電樁運營管理標準建設。其中，汽車充電樁的充電方式也在不斷調(diào)整。1.電動汽車用交流/DC充電樁運營企業(yè)向電網(wǎng)直接申報集中充換電設施安裝接入用電，實行大規(guī)模工業(yè)用電。2020
發(fā)布時間：2022-04-15 點擊次數(shù)：268
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電動汽車充電樁質(zhì)量和電動汽車充電樁新國標制定進入報批階段，受到新能源相關行業(yè)的關注。由于國家標準不明確，多年來電動汽車充電樁發(fā)展緩慢，造成電動汽車充電樁閑置、規(guī)格錯誤、充電樁無法使用等資源浪費，嚴重阻礙了電動汽車充電樁的發(fā)展進程，也不利于能
發(fā)布時間：2022-04-07 點擊次數(shù)：143
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電動汽車充電樁有哪些資源潛力？為了推動電動汽車充電樁的建設，開放了多項利好政策，讓電動汽車充電樁享有諸多資源的優(yōu)先使用權。許多投資者看好這個項目，并迅速投入大量資金。相關部門按照電動汽車充電樁建設的相關法律法規(guī)相互配合，使得電動汽車充電樁的
發(fā)布時間：2022-04-07 點擊次數(shù)：112
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首先，在汽車充電樁的布局方面，要考慮每個汽車充電樁的服務區(qū)域，不能讓汽車充電樁過于集中，導致邊緣地區(qū)的人很難找到汽車充電樁。大型汽車充電樁企業(yè)不應孤立發(fā)展。沒有一家汽車充電樁企業(yè)可以獨自吃掉整個汽車充電樁市場，并結(jié)成聯(lián)盟。共同發(fā)展是汽車充電
發(fā)布時間：2022-04-02 點擊次數(shù)：105
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我國能源局公布半年來居民區(qū)充電樁建設成果，其中小區(qū)充電樁數(shù)量達到8.1萬個，較2015年底公共區(qū)域充電樁數(shù)量增長65%。不僅如此，私人住宅區(qū)的充電樁數(shù)量飆升至2.5萬個，比2015年底的私人住宅區(qū)增長約12%。為什么小區(qū)充電樁車位利用率低？
發(fā)布時間：2022-04-02 點擊次數(shù)：117
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充電樁廠家教你長期使用電動車。眾所周知，我們電動車的電池使用時間長了之后，會有一定的電池損耗。很直接的表現(xiàn)就是我們電動車的電池壽命變低了。從原來一次收費多天，逐漸變成一天洗幾次。眾所周知，電動車使用時間長了就不耐用了：一、充電期間的維護和方
發(fā)布時間：2022-03-25 點擊次數(shù)：148
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小區(qū)充電樁如何規(guī)劃管理？很多小區(qū)都建了專門的電動汽車充電區(qū)。根據(jù)常識，住宅區(qū)的安全措施是在區(qū)域之外進行保障的。為什么我們經(jīng)常在早晚高峰看到電梯里擠滿了電動車？在居民區(qū)建設電動汽車充電站是好事，但一些居民區(qū)的電動汽車充電站建設質(zhì)量一直為人詬病
發(fā)布時間：2022-03-25 點擊次數(shù)：110
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電動汽車充電樁商場是襄陽一家人氣企業(yè)。電動汽車充電樁企業(yè)獲得政府的額定利好政策補貼，動作敏捷。很多電力專業(yè)轉(zhuǎn)型為電動汽車充電樁專業(yè)，電動汽車充電樁商城規(guī)模迅速擴大。然而，隨著越來越多的私人電動汽車充電站的建設，運營商發(fā)現(xiàn)，電動汽車很少到外面
發(fā)布時間：2022-03-18 點擊次數(shù)：231
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整個停車庫有很多空車位，但是充電樁的車位里還停著汽油車，但是這里的充電樁還是挺多的，DC和AC都有。經(jīng)過了解，發(fā)現(xiàn)DC充電樁需要一張卡才能使用，而交流充電樁下載他們的APP就可以使用，所以我們先用這個交流充電樁。停到車位后，打開手機下載這個
發(fā)布時間：2022-03-18 點擊次數(shù)：115
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據(jù)悉，不考慮土地成本，建設一個電池租賃站(不含電池)為50輛電動公交車提供電池更換服務的總投資為3000萬-4000萬元；在現(xiàn)有停車場的基礎上，為30輛電動公交車充電的場地總投資1000萬元。建設9個車位的商業(yè)充電站總投資至少500萬元；一
發(fā)布時間：2022-03-11 點擊次數(shù)：127
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由于對環(huán)境保護的日益重視，越來越多的人選擇乘坐電瓶車出行。同時，很多小區(qū)開始安裝電瓶車充電站。1.住宅小區(qū)電動汽車充電站方便解決車主電動汽車充電難的問題。安裝充電站，車主只需將車停在電動汽車充電站，按照說明操作充電即可。電動汽車站點的普及，
發(fā)布時間：2022-03-11 點擊次數(shù)：161
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隨著社會步伐的加快，電動車進入千家萬戶，電動車充電的隱患不斷暴露，尤其是在老舊小區(qū)。因為缺乏規(guī)范的管理，電動車大多擁堵在樓道里或者在家里用私線充電。一旦發(fā)生火災，很容易造成人員傷亡，后果不堪設想。智能充電樁的安裝，不僅方便了業(yè)主，還免去了私
發(fā)布時間：2022-03-04 點擊次數(shù)：113
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隨著新能源汽車的快速發(fā)展，充電樁成為這個時代的新寵。為了充電，很多人可能會繞過半個區(qū)域去找充電樁，不僅浪費資源，還讓人頭疼。購買新能源汽車的消費者在選車過程中有疑惑，購買后對汽車也有很多顧慮，比如買車前與物業(yè)協(xié)商安裝充電樁、購買固定車位等。
發(fā)布時間：2022-03-04 點擊次數(shù)：140
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特別是在一些中小城市，電瓶車已經(jīng)成為人們喜愛的交通工具。電瓶車方便又環(huán)保，但是日常使用充電時間長。再遠一點的話，還得估計電動車的電量是否足夠，往往會因為電池容量不足給日常使用帶來很多不便。所以現(xiàn)在充電行業(yè)已經(jīng)進入了講優(yōu)勝劣汰的階段。智能充電
發(fā)布時間：2022-02-25 點擊次數(shù)：120
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智能充電站和車載充電樁顯示，時間到了會自動斷電。配有保護電路，具有過載和短路保護功能。安裝方便，可安裝使用220伏交流電源。電子點鈔，及時了解所有好處，更便于合作管理。智能CPU硬幣識別系統(tǒng)，防釣魚，防偽，防觸電功能。全程語音導航，方便指示
發(fā)布時間：2022-02-25 點擊次數(shù)：139
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如何使用汽車充電樁：(1)養(yǎng)成車內(nèi)用電的好習慣。保養(yǎng)車輛電瓶很重要的是養(yǎng)成良好的用電習慣，如不大聲聽廣播、給手機充電、使用充電泵等。發(fā)動機熄火，久而久之電池很容易沒電，電池沒電次數(shù)多了電池的使用壽命會大大降低。(2)定期跑高速長跑。定期高速
發(fā)布時間：2022-02-18 點擊次數(shù)：106
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不管是什么車，都需要充電。但是，如何充電呢？不同品牌、不同型號的汽車續(xù)航里程與電池不同，但充電方式相似。一、使用隨車攜帶的便攜式充電器，電動車會隨車配備便攜式充電器，讓車主通過家用電源充電，主要特點是方便。但是它的充電速度慢的有些讓人抓狂，
發(fā)布時間：2022-02-18 點擊次數(shù)：108
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施工中，要協(xié)調(diào)好安裝配電柜的空間，并要求業(yè)主將車輛移走，方便施工。連接充電樁的電纜比孩子的胳膊還粗。每個充電樁的電流為36安培，四個充電樁的電流為144安培。未來，充電樁的數(shù)量將會增加。沒有這么粗的電纜，就不可能承受更多的電流。電纜不是鋪設
發(fā)布時間：2022-02-11 點擊次數(shù)：171
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當前充電樁建設中存在的問題：1.眾所周知，現(xiàn)階段城市土地供應緊張，大規(guī)模建設充電站會占用寶貴的土地資源，很多城市沒有大面積的土地用于規(guī)劃建設充電站。如果考慮對城市綠地的占用，是違背我國發(fā)展新能源汽車的出發(fā)點的，而充電站的建設本身得要滿足“三
發(fā)布時間：2022-02-11 點擊次數(shù)：117
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電動汽車新型充電樁帶來了新的運營模式。很多電動車充電樁已經(jīng)逐漸放棄了使用ic卡的運營模式，采用了與手機網(wǎng)絡相結(jié)合的掃碼運營模式。對于一些中年人來說，有點難以接受和使用，對手機、信號和網(wǎng)絡的要求也很高。很多電動汽車充電樁沒有做好宣傳，很多人還
發(fā)布時間：2022-01-25 點擊次數(shù)：107
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考慮到汽車充電樁的規(guī)劃，汽車充電樁的建設不能總是依靠政府補貼。汽車充電樁領域?qū)＜抑赋?，汽車充電樁建設運營需要務實，不斷降低成本，尋求利潤點，將汽車充電樁建設與城市智能化建設相結(jié)合，深化網(wǎng)絡合作，不斷提升汽車充電樁服務質(zhì)量，增加服務項目，推動
發(fā)布時間：2022-01-25 點擊次數(shù)：115
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考慮到汽車充電樁的規(guī)劃，汽車充電樁的建設不能總是依靠政府補貼。汽車充電樁領域?qū)＜抑赋觯嚦潆姌督ㄔO運營需要務實，不斷降低成本，尋求利潤點，將汽車充電樁建設與城市智能化建設相結(jié)合，推動未來綠色出行新方式。首先，在汽車充電樁的布局上，要考慮每
發(fā)布時間：2022-01-20 點擊次數(shù)：133
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電動車充電樁資源有哪些優(yōu)勢？為了多方面推進電動汽車充電樁建設，國家開辟了多項優(yōu)惠政策，讓電動汽車充電樁在眾多資源中享有優(yōu)先權。很多投資者看好這個項目，迅速投入大量資金。根據(jù)電動車充電樁建設的相關法律法規(guī)，相關部門配合迅速，大大提高了電動車充
發(fā)布時間：2022-01-20 點擊次數(shù)：121
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隨著五項新的標準的修訂，充電樁的安全性和兼容性得到多方面面提升。兼容性方面，交流/DC充電樁的接口形式和結(jié)構(gòu)與原標準兼容。新標準修改了一些觸點和機械鎖的尺寸，但新舊插頭可以相互配合。DC充電樁接口增加的電子鎖裝置，不影響新老產(chǎn)品的電氣連接。
發(fā)布時間：2022-01-14 點擊次數(shù)：121
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隨著新能源汽車的快速發(fā)展，針對充電樁我國和地區(qū)出臺了許多鼓勵政策，涵蓋申報流程和電費補貼。雖然目前充電樁建設的申報流程在不斷簡化，但必要的流程仍然不可或缺。接下來我會介紹個人和物流企業(yè)申請充電樁建設的流程和注意事項。目前，雖然國內(nèi)電動汽車的
發(fā)布時間：2022-01-14 點擊次數(shù)：112
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充電樁作為新能源汽車電路補充源能量的裝置，關系到車輛的續(xù)航里程和車輛的使用體驗。充電樁可以分為兩類：快充和慢充。充電樁已經(jīng)成為充電樁使用不可或缺的體驗。很多車主在使用充電樁時總會遇到各種各樣的問題。充電樁感覺觸電的原因是什么？當電壓過高或有
發(fā)布時間：2021-12-31 點擊次數(shù)：112
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眾所周知，電動汽車作為一種具有廣闊發(fā)展前景的綠色交通工具，近年來發(fā)展非常迅速。充電樁作為電動汽車發(fā)展的重要配套基礎設施，與電動汽車的發(fā)展息息相關。充電樁的安裝和方便使用直接關系到電動汽車的長遠發(fā)展。據(jù)報道，目前私人充電樁安裝率不足40%，公
發(fā)布時間：2021-12-31 點擊次數(shù)：98
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停車場充電樁是目前很多停車場都沒有的設備，因為它也給很多新能源燃氣汽車的用戶帶來了很多不便。我該怎么辦？目前地下停車場很多，有幾個充電樁，但周邊停車位也會被燃油車占用。對此，只能和停車場的管理公司協(xié)商詳細的管理措施，希望以后能定時給新能源電
發(fā)布時間：2021-12-17 點擊次數(shù)：200
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充電樁哪個品牌好？目前社會在倡導環(huán)保，我們也可以看到越來越多的人在路上使用新能源電動車。然而，新能源電動汽車的使用得要解決電動汽車充電難的問題。購買充電樁時，可以先了解以下幾點：1.提前了解充電設備的功率、電壓、充電時長、密碼鎖、充電費用及
發(fā)布時間：2021-12-17 點擊次數(shù)：171
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首先，車企之家沒有統(tǒng)一的標準。因為新能源汽車起步晚，都是摸著石頭過河，沒有相應的標準可參考。另外，充電樁和新能源汽車都是新生事物，我們都沒有制造和研發(fā)的經(jīng)驗。因此，充電樁的標準設計會存在不足和相應的缺陷，這一方面導致充電樁與各廠商生產(chǎn)的電動
發(fā)布時間：2021-12-10 點擊次數(shù)：184
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在充電樁的數(shù)量和分布方面，首先需要對充電樁的布局做一個規(guī)劃，對于充電樁的位置還需要做一個研究和規(guī)劃，在人流量大的地方也需要做一個規(guī)劃。其次，在布設充電樁時需要合理考慮充電樁的數(shù)量和位置，其次要參考現(xiàn)有市政設施和城市規(guī)劃用地類型。規(guī)劃時，應根
發(fā)布時間：2021-12-10 點擊次數(shù)：101
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充電樁可分為交流充電樁和DC充電樁。交流充電樁是安裝在電動汽車外部，與交流電網(wǎng)相連，為電動汽車車載充電器提供交流電源，具有計量和充電功能的供電裝置。DC充電樁是一種固定安裝在電動汽車外部并與交流電網(wǎng)相連的供電裝置，為電動汽車動力電池提供低功
發(fā)布時間：2021-12-03 點擊次數(shù)：244
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汽車充電樁簡介：汽車用電動交流充電樁(簡稱充電樁)是指通過傳導為帶有車載充電器的電動汽車提供交流電源的專用電源裝置。充電樁是電動汽車的充電和更換設施之一。單相充電樁很大額定功率為7kW，主要適用于小型客車(純電動汽車或插電式混合動力汽車)充
發(fā)布時間：2021-12-03 點擊次數(shù)：175
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充電樁無線數(shù)據(jù)傳輸應用方案由電動汽車、充電樁、路由器和第三方M2M云管理平臺組成。其中，M2M云管理平臺由一個web端控制平臺、一個移動應用終端和一個云服務器組成。人們可以隨時通過web端或app客戶端查詢充電樁的詳細地理位置、使用情況和付
發(fā)布時間：2021-11-26 點擊次數(shù)：95
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充電樁行業(yè)今年在創(chuàng)業(yè)方面取得了新的突破，進入了提高運營效率的階段。也是大家關心的充電樁行業(yè)的發(fā)展和客戶服務體驗。中國的充電樁在幾年前達到前面，并繼續(xù)保持新能源充電樁的增長速度。今年充電樁行業(yè)將進入強運營、好用運營階段，更加關注充電樁的利用率
發(fā)布時間：2021-11-26 點擊次數(shù)：114
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1、充電槍頭是否一直充電？未開始充電時，充電槍頭未充電。只有當充電槍插入車輛的充電口并通過操作認證后，才會通電。2個、充電樁有哪些防水設計？業(yè)內(nèi)公認，充電設施的防水能力至少要達到室外IP54級別，即任意角度噴涂都是防水的。所以平時下雨，充電
發(fā)布時間：2021-11-19 點擊次數(shù)：140
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充電樁工業(yè)是日前展開的熱門，卻相同伴隨著痛點，這和近些年的迅速展開離不開，讓其快速展開的一起，也能夠健康地生長。 充電樁職業(yè)本年創(chuàng)業(yè)新打破，進入一個進步運營的效率階段，也是咱們注重的充電樁職業(yè)的展開和客戶服務體會。我國的充電樁在幾年前
發(fā)布時間：2021-11-12 點擊次數(shù)：118
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電動汽車離不開電池支撐，而作為電池的能量補給來說，充電樁是個很重要的裝置，充電樁的正常運用也關系到車輛的充電順利，為了確保車輛的充電順利，充電樁是有主動斷電功用的，說起這個需要充電樁自身的構(gòu)造和作業(yè)說起，以現(xiàn)在的直流充電樁為
發(fā)布時間：2021-11-05 點擊次數(shù)：149
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充電樁上CEV的意義： 充電樁其功用類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻面，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以依據(jù)不同的電壓等級為各種類型的電動汽車充電。充電樁的輸入端與
發(fā)布時間：2021-10-29 點擊次數(shù)：138
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立柱式交流充電樁的概述： 立柱式交流充電樁采用傳導辦法給具有車載充電機的電動汽車供給交流電能，供給人機操作界面及交流充電接口，并具有相應測控保護功用的專用設備。交流充電樁輸出的電壓是AC220V,由充電樁為電動汽車車載充電
發(fā)布時間：2021-10-29 點擊次數(shù)：272
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直流充電樁結(jié)構(gòu)： 直流充電樁中主要有：AC-DC電源模塊、充電控制器、計費控制單元、高壓絕緣檢測板、顯示屏等。還有板金件、熔斷器、繼電器、防雷等設備，國內(nèi)致遠電子對直流充電樁有整樁的方案?！ ≈绷魇匠潆姌兜募夹g
發(fā)布時間：2021-10-21 點擊次數(shù)：235
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交流充電樁的剖析： 電動汽車交流充電樁（簡稱充電樁）是指選用傳導辦法為具有車載充電機的電動汽車供應交流電源的專用供電設備。充電樁是電動汽車充換電設施的一種。單相充電樁的很大額定功率為7kW，首要適用于為小型乘用車（純電動汽
發(fā)布時間：2021-10-21 點擊次數(shù)：193
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充電樁首要講的是系統(tǒng)，核心的東西，跟電源比較相關的便是充電模塊。充電模塊終究具有哪些核心技術呢？ 其實充電樁的充電模塊跟一般的充電模塊差不多，包括一個PFC加一個DC/DC，它首要是一個三相整流加一個直流測電感，這種
發(fā)布時間：2021-10-15 點擊次數(shù)：228
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伴隨新能源轎車購車熱潮漸起，用戶關于家用充電樁的重視度也逐步提高。對此，有新能源車友總結(jié)家用充電樁的設備貼士指出，設備流程初步之前，開始的一步非常重要，便是聯(lián)絡物業(yè)公司，確認地址小區(qū)是否具有充電樁設備的相關條件?！ ?jù)介紹，目前關于設備
發(fā)布時間：2021-10-15 點擊次數(shù)：515
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充電樁數(shù)量詳細到社會共用領域累計建成2070處、約1.88萬個社會共用充電樁，形成了六環(huán)范圍內(nèi)均勻服務半徑約5公里的共用充電網(wǎng)絡?！ ≡谝苿踊ヂ?lián)的年代，找樁的方法當然是多種多樣，車載，手機地圖例如：高德地圖，百度，騰訊。現(xiàn)在
發(fā)布時間：2021-10-07 點擊次數(shù)：204
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先來看看充電站制作需求具有哪些基本要求： 1.需求有充電站制作裝置資質(zhì)；2.需求有制作場所；3.需求有競爭力的充電樁產(chǎn)品（大功率直流快充樁為宜）；4.具有電力局電力增容容許；5.具有后續(xù)運營保護才能；6.充電樁
發(fā)布時間：2021-10-07 點擊次數(shù)：147
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隨著新能源轎車的廣泛，越來越多的人初步選擇購買一輛新能源轎車，為了確保車輛的正常充電，購買新能源轎車后，都會附送一臺歸于自己專屬的充電樁，充電問題解決了，安穩(wěn)防盜的問題，自然讓某些用戶會有這樣的顧慮，自己的充電樁會被其他人偷電么？會不會
發(fā)布時間：2021-09-26 點擊次數(shù)：202
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按照設備辦法可分為：落地式充電樁、壁掛式充電樁習慣不同場所；按照充電辦法可分為：直流充電樁、交流充電樁、交流充電樁，使用于不同標準設備充電。產(chǎn)品具有使用方便、充電快捷、綠色、環(huán)保特性。近年來國家大力扶植和推進新能源產(chǎn)品，電動汽車已經(jīng)成為
發(fā)布時間：2021-09-26 點擊次數(shù)：129
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跟著2年的開展，電動轎車充電樁商場產(chǎn)生了巨大的變化，越多越多的電動轎車充電樁制作走向布局化、標準化，注重指引與網(wǎng)絡構(gòu)建，不斷推進新動力交通基礎設備制作，這影響了新動力產(chǎn)業(yè)市場。 新動力轎車大賣 據(jù)統(tǒng)計，2015年新動力轎車出售量出現(xiàn)
發(fā)布時間：2021-09-17 點擊次數(shù)：212
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為什么國家扶持新動力轎車充電樁：2014年年底，國務院發(fā)布相關法則，提出將大力推進新動力軌道交通制作，并同步推進充電基礎設施，扶持并鼓舞民間資本投入新動力轎車充電樁制作，大大加速國內(nèi)新動力軌道交通充電基礎設施制作進程。這些辦法需求消耗很
發(fā)布時間：2021-09-17 點擊次數(shù)：124
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充電樁最新消息敘述充電樁的安定把關，上一年起，國內(nèi)興起充電樁制作浪潮，一年制作充電樁數(shù)量遠超前5年充電樁制作總數(shù)，推進了電動汽車銷量大大提高。在這樣局勢一片大好的情況下，市民們卻提出了誰為充電樁安定把關的問題?！ “捕ㄊ浅潆姌蹲鳛樯鐣?
發(fā)布時間：2021-09-10 點擊次數(shù)：144
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轎車充電樁,小區(qū)充電樁廠家敘說充電樁的審理手續(xù)；期望通過以下敘說對大家有所協(xié)助！ 充電樁多少錢一個敘說充電樁的審理手續(xù)，充電樁制作進程，出資人不只要了解充電樁請求審理程序，也要了解相關部分在充電樁制作進程中所承當?shù)穆氊熀凸τ?。為了多?
發(fā)布時間：2021-09-10 點擊次數(shù)：155
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分析新動力轎車充電樁現(xiàn)有格局，國土及地方政府上一年接連發(fā)布多項政策注重新動力轎車充電樁制作展開，并活躍完善新動力轎車充電樁相關法規(guī)，不斷上調(diào)新動力轎車充電樁制作和運營相關的扶持和鼓舞力度，推動新動力轎車充電樁制作展開。2016年年初，國務院
發(fā)布時間：2021-09-02 點擊次數(shù)：133
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電轎充電樁減少充電樁用電安全；主要充電樁多少錢一個解說充電樁用電安全，國務院辦公廳發(fā)布《關于加速電動汽車充電基礎設施制作的輔導定見》后，各大新能源企業(yè)都對此進行了解讀。充電樁制作持續(xù)制作，遇到困難很多，業(yè)界精英總結(jié)一年來充電樁制作閱歷，提出
發(fā)布時間：2021-09-02 點擊次數(shù)：125
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我們對電樁保險了解嗎，下面電動車充電樁說明充電樁保險誰擔任,充電樁很新消息說明充電樁保險誰擔任，我國決議大力推廣新能源轎車進入民眾生活后，充電樁制作受到了普遍的重視。充電樁是保障電動轎車自在暢行的配套根底社會設備，其設備的安全級別關系著民眾
發(fā)布時間：2021-08-27 點擊次數(shù)：131
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新能源大勢無疑是未來最具有爆發(fā)力的行業(yè)之一。關于新能源的邏輯，老漁以前的文章里也多次提到過：只有油氣動力能源替換為電力新能源，才能實現(xiàn)全面的數(shù)據(jù)化，只有數(shù)據(jù)化才能更利于物聯(lián)網(wǎng)化，只有物聯(lián)網(wǎng)化了才能產(chǎn)生大數(shù)據(jù)才能推動云計算，只有云計算才能體現(xiàn)
發(fā)布時間：2021-02-25 點擊次數(shù)：140
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國務院總理李克強11月18日主持召開國務院常務會議，部署提振大宗消費重點消費和促進釋放農(nóng)村消費潛力；確定適應消費升級需求支持“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”發(fā)展的措施。會議內(nèi)容出現(xiàn)了對汽車行業(yè)的重磅利好信息。在穩(wěn)定和擴大汽車消費方面，具體措施如下：1、鼓勵
發(fā)布時間：2020-11-05 點擊次數(shù)：93
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北京2020年11月10日／美通社／－－11月8日，北京市朝陽區(qū)工大橋旁便民立體停車場4樓，京能超級充電站（工大橋站）正式投運。場站一期配備了10臺由智充科技研發(fā)的智能快速充電樁，總功率達1200kW，用戶只要充電就可享受2小時免
發(fā)布時間：2020-11-19 點擊次數(shù)：133
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從10月9日正式宣布通過到本報發(fā)稿，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（簡稱《規(guī)劃》）的正式版本還未發(fā)布，但權威方透露的內(nèi)容已經(jīng)引起了業(yè)內(nèi)外的熱議，尤其是與此前征求意見稿相比變化較大的關于新能源汽車基礎設施建設的內(nèi)容?！兑?guī)劃》明確，要加強充換電、加
發(fā)布時間：2020-12-04 點擊次數(shù)：187
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?公司在電力電子領域有較強的的技術積累，先后發(fā)展了電能質(zhì)量、充電樁、儲能控制、電池化成、工業(yè)電源等同源業(yè)務。目前公司在電能質(zhì)量領域已處于領先地位，隨著銷售體系擴充有望保持較快增長。充電模組與充電樁是公司新的核心業(yè)務，在社會投建充電樁市場保持
發(fā)布時間：2021-01-22 點擊次數(shù)：224
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2020深圳國際充電樁展覽會▁讓/充/電/更/簡/單國務院辦公廳日前印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》，新能源汽車行業(yè)期盼已久的未來十五年頂層政策設計終于落地，也為充電設施行業(yè)的發(fā)展吃下定心丸！《新能源汽車產(chǎn)
發(fā)布時間：2020-11-12 點擊次數(shù)：289
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消費日報網(wǎng)訊（賀海旭重慶報道），皓普電氣“以真誠之心，行信義之事”，代理產(chǎn)品深圳盛弘電氣股份有限公司介紹如下：公司長期以來致力于應用型電力電子技術，全面挖掘電力能源的應用效率和潛力。目前已經(jīng)有30萬余充電機模塊，近萬套充電機系
發(fā)布時間：2020-11-09 點擊次數(shù)：122
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據(jù)統(tǒng)計，到目前為止，全球電動汽車保有量比例已經(jīng)超過1％。您認為未來這個數(shù)字是否有可能達到100％呢？全球總共有約400萬輛電動汽車，并且地球上幾乎所有人都可以使用電力。這意味著電動汽車有潛力繼續(xù)擴大自身銷量占比，并在世界范圍內(nèi)傳播。數(shù)據(jù)顯示
發(fā)布時間：2020-10-30 點擊次數(shù)：110
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近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得長足進步，但新能源汽車的配套基礎設施建設仍舊面臨許多問題。作為新能源汽車發(fā)展的制約瓶頸之一，充電設施不足更是目前亟待解決的難題。在充電樁數(shù)量尚且不能滿足現(xiàn)有車輛需求的情況下，如何建設有效的充電設施，讓其使用
發(fā)布時間：2020-10-30 點擊次數(shù)：378
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電動汽車和可再生能源產(chǎn)品制造商特斯拉（Tesla），或很快開啟針對自家客戶的車輛電池更換回收計劃。其實在今年初發(fā)布的環(huán)境報告中，該公司就已經(jīng)暗示了這種可能性，并證實正在內(nèi)華達州的超級工廠內(nèi)建造電池回收系統(tǒng)。新消息稱，特斯拉還將在東南亞市場的
發(fā)布時間：2020-10-30 點擊次數(shù)：108
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電動車未動，充電樁先行。充電基礎設施建設一向是電動汽車發(fā)展和推廣過程中不可忽視的重點，也是消費者關心的一大問題。那么，充電基礎設施的成本和造價如何？美國洛基山研究所(RockyMountainInstitute)近日對汽車制造商、充電樁
發(fā)布時間：2020-10-30 點擊次數(shù)：284
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近日，在重慶江津雙福農(nóng)貿(mào)城充電站遷建現(xiàn)場，幾名供電員工正冒著高溫，檢查澆筑的混凝土基礎和一、二次電纜敷設情況等，做好充電樁遷移安裝準備，為9月上旬按期開門運營而忙碌。自7月1日以來，國網(wǎng)重慶市電力公司落實國家電網(wǎng)公司“高質(zhì)量提升年”工作部署
發(fā)布時間：2020-10-30 點擊次數(shù)：203
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據(jù)中央廣播電視總臺經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道，有消息稱，工信部建議以企業(yè)標準、團體標準的方式開展新能源汽車換電模式標準研究，支持鼓勵企業(yè)開展換電車型研發(fā)和生產(chǎn)。專家認為，標準建設可以破解換電模式為突出的兼容性問題，對相關基礎設施建設和新能源汽
發(fā)布時間：2020-10-30 點擊次數(shù)：87
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【充電樁市場發(fā)展提速PPP模式機遇與挑戰(zhàn)并存】充電基礎設施的建設速度相對滯后，是新能源汽車推廣應用的瓶頸之一。不過，這種局面正在改變。10月20日，國內(nèi)大的超級光伏充電站在北京開工建設。隨著PPP模式得到推廣，有望進一步助力充電服務市場發(fā)展
發(fā)布時間：2020-10-30 點擊次數(shù)：139
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由于目前尚無規(guī)范充電樁使用的法規(guī)出臺，因此，對于充電樁的使用和維護，在很大程度上只能取決于使用者的素質(zhì)，哪怕其使用不規(guī)范，也只能采取教育的手段。而充電樁企業(yè)和運營商如果遇到用戶不規(guī)范使用甚至損毀充電樁的行為，也只能咽下這個“啞巴虧”。點擊查
發(fā)布時間：2020-10-30 點擊次數(shù)：102
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃或有重大調(diào)整！9月16日下午，在2020全球新能源汽車供應鏈創(chuàng)新大會上，國家新能源汽車創(chuàng)新工程項目專家組組長王秉剛透露，2.0版“節(jié)能與新能源汽車技術路線圖”已通過專家評審，很快就要正式發(fā)行。新能源車何日更上層樓？新版
發(fā)布時間：2020-10-30 點擊次數(shù)：109
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隨著汽車行業(yè)加快轉(zhuǎn)向汽車以太網(wǎng)技術，全方位設計驗證對保證多個ECU之間的互操作能力和可靠運行至關重要。本應用指南介紹了汽車以太網(wǎng)、全雙工通信、隔離主信號與從信號的需求、信號分隔測試方法，以及當前定向耦合器插入方法與泰克新型信號隔離方法比較。
發(fā)布時間：2020-10-30 點擊次數(shù)：162
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作為新能源汽車行業(yè)的基礎設施，充電樁已經(jīng)吸引了國家隊、三方平臺和車企下場，但五六年的突進，依然沒有找到合適的出路，始終沒有解決用戶像加油那樣充電的需求。汽車大市整體下滑，而新能源汽車更是領跌。一方面，越來越多的新能源汽車出現(xiàn)在街頭，但充電的
發(fā)布時間：2020-10-30 點擊次數(shù)：117
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充電車位被占問題嚴重對于新能源車用戶來說，遇到公共充電車位被占的情況已經(jīng)見怪不怪了。從App上查找充電樁，明明是空閑狀態(tài)，可是開了幾公里到達充電樁后卻發(fā)現(xiàn)，充電樁的確是空閑狀態(tài)，可是車位卻已經(jīng)被其他車輛占用，眼看著空閑的充電樁沒法給自己充電
發(fā)布時間：2020-10-30 點擊次數(shù)：108
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國務院總理李克強10月9日主持召開國務院常務會議，會議通過《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，培育壯大綠色發(fā)展新增長點。會議針對《規(guī)劃》中的內(nèi)容，明確了4大發(fā)展方向：1、加大關鍵技術攻關，鼓勵車用操作系統(tǒng)、動力電池等開發(fā)創(chuàng)新。2、加強充換電、加氫等
發(fā)布時間：2020-10-30 點擊次數(shù)：91
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電纜橋架在我國的應用只有十多年，在歐美發(fā)達國家也不過是幾十年。在一個機房項目中，比起造價昂貴、高科技的硬件和軟件，橋架顯的很不起眼，也很少為人關注，但它卻也是整個布線工程中不可缺少的部分，設計選型過程應根據(jù)各個系統(tǒng)線纜的類型、數(shù)量，合理選定
發(fā)布時間：2020-10-30 點擊次數(shù)：76
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你知道快的充電站有多快嗎？日前，據(jù)外媒報道，葡萄牙初創(chuàng)公司i-charging正式推出了全新blueberry（藍莓）充電站，其充電樁充電功率區(qū)間為50kW-600kW。由于該充電站由模塊化組成，所以多個充電樁可同時支持高600kW的充電
發(fā)布時間：2020-10-30 點擊次數(shù)：89
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日前我們獲悉，國網(wǎng)2020年在充電樁方面投資達27億元，比年初計劃提高近70%，2020年內(nèi)將新建充電樁7.8萬個。新建7.8萬個，國網(wǎng)今年充電樁投資27億根據(jù)相關數(shù)據(jù)來看，國網(wǎng)2020年充電樁投資達27億元，比年初計劃提高近70%。今年將
發(fā)布時間：2020-10-30 點擊次數(shù)：103
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消費日報網(wǎng)訊（賀海旭重慶報道），皓普電氣“以真誠之心，行信義之事”，代理產(chǎn)品深圳盛弘電氣股份有限公司介紹如下：公司長期以來致力于應用型電力電子技術，全面挖掘電力能源的應用效率和潛力。目前已經(jīng)有30萬余充電機模塊，近萬套充電機系統(tǒng)在國內(nèi)20余
發(fā)布時間：2020-11-20 點擊次數(shù)：172
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隨著現(xiàn)代電力工業(yè)的快速發(fā)展和系統(tǒng)中用電負荷結(jié)構(gòu)的重大變化，電網(wǎng)產(chǎn)生的電能質(zhì)量問題也更加復雜化、多樣化。根據(jù)EPRI（美國電科院）權威數(shù)據(jù)，92%以上的電能質(zhì)量事件為電壓暫降，電壓暫降事件已成為電力系統(tǒng)中為普遍發(fā)生的電能質(zhì)量問題，其產(chǎn)生的重大
發(fā)布時間：2020-11-27 點擊次數(shù)：224
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發(fā)布時間：2020-10-30 點擊次數(shù)：115
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發(fā)布時間：2020-10-30 點擊次數(shù)：100
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發(fā)布時間：2020-10-30 點擊次數(shù)：116
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發(fā)布時間：2020-11-13 點擊次數(shù)：113
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消費日報網(wǎng)訊（賀海旭重慶報道）報道，2020年8月重慶皓普電氣有限公司參加了，由共青團重慶市委、重慶市關心下一代工作委員會、重慶日報報業(yè)集團、重慶廣播電視集團（總臺）主辦，重慶市青少年發(fā)展基金會承辦、重慶大學重慶校友會、北京大學重慶校友會、
發(fā)布時間：2020-09-03 點擊次數(shù)：265
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盛弘儲能，成就能源自由2020SNEC8月8日-10日全球頂級光伏盛會SNCE在滬開幕，盛弘股份攜全系列儲能產(chǎn)品和先進的儲能解決方案強勢來襲。作為模塊化儲能系統(tǒng)方案，盛弘股份以靈活、穩(wěn)定、便捷的模塊化儲能變流器產(chǎn)品與智慧友好、安全可靠的儲能
發(fā)布時間：2020-08-18 點擊次數(shù)：195
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中國儲能網(wǎng)訊：經(jīng)中國國際儲能大會組委會確認，深圳市盛弘電氣股份有限公司（以下簡稱“盛弘股份”）決定聯(lián)合支持2020年十屆中國國際儲能大會（大會簡稱“CIES2020”），會議將于2020年9月24-26日在深圳市隆重召開。作為本次大會的重點
發(fā)布時間：2020-10-16 點擊次數(shù)：143
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<2020SNEC中國·上海>國際太陽能光伏展展會時間:8月8日—8月10日江海通津，東南都會翹首以待，齊聚一堂SNEC（2020）國際太陽能光伏展E5-550展位盛弘股份與君在此相約作為模塊化儲能系統(tǒng)方案，盛弘股份儲能變流器
發(fā)布時間：2020-12-18 點擊次數(shù)：149
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新能源汽車充電業(yè)務營收持續(xù)增長，盛弘股份（300693.SZ）凈利潤增幅創(chuàng)上市以來新高。7月7日晚間，盛弘股份發(fā)布2020上半年業(yè)績預告，預計公司凈利潤實現(xiàn)4100萬元-4600萬元，比上年同期的442.06萬元增長827.48%-940.
發(fā)布時間：2020-09-10 點擊次數(shù)：138
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新能源的直接能源輸入就是充電，沒有此環(huán)節(jié)電動汽車就失去它本該有的性能，新能源汽車的發(fā)展勢頭如日中天，但尷尬的是，充電設施遠遠落后于新能源汽車的增速。充電樁的數(shù)量不相匹配；許多公共充電樁也不對外，只面向公司、內(nèi)部車輛服務；還會有找到了充電樁，
發(fā)布時間：2020-10-22 點擊次數(shù)：805
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一、充換電模式對比目前國內(nèi)外電動汽車充電設施的建設、運營主要有三種商業(yè)模式：公用充電站模式（站內(nèi)設有多個充電樁）、停車場（或路邊）充電樁模式、換電站模式。三種模式不是非此即彼、互相排斥的關系，而是既互相競爭又互為補充的關系。未來應由充電站、
發(fā)布時間：2020-10-02 點擊次數(shù)：117
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7月28日，重慶市發(fā)改委等11部門聯(lián)合發(fā)布了關于印發(fā)《關于穩(wěn)定和擴大汽車消費的若干措施》的通知。通知指出，為落實國家新能源汽車購置相關財稅支持政策。重慶市對列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源汽車免征車輛購置稅，政策有效期延長
發(fā)布時間：2020-09-18 點擊次數(shù)：184
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近年來，電池問題成為消費者關注的一大對象，畢竟在這個電動車發(fā)展越來越迅速的環(huán)境下，電池續(xù)航、電池安全等等，都是消費者關注的話題。就在電池方面又有了新的消息。近日，據(jù)外媒報道，松下將在2-3年內(nèi)推出無鈷電池，目前已將特斯拉電池中的鈷含量降至5
發(fā)布時間：2020-10-09 點擊次數(shù)：120
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7月份，北汽新能源、國網(wǎng)、長安等多家企業(yè)集中宣布換電戰(zhàn)略，而作為先大力推動私家車主換電的車企，蔚來計劃在三季度推出其BaaS電池租用服務，一輛不帶電池出售的車目前已經(jīng)完成保險、貸款、上牌等工作。政策、產(chǎn)業(yè)和資本種種動向表明，換電模式新風口已
發(fā)布時間：2020-08-27 點擊次數(shù)：101
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對于新能源汽車的三電而言，它就像是我們?nèi)缃袷煜さ娜加推嚾蠹瑳Q定著車輛的性能及壽命。而在三電中，動力電池毫無疑問是受關注的部分，因為電池性能對車輛續(xù)航有著極大的影響力，一塊好的電池能讓你走得更遠。但相對的，新能源汽車動力電池安全同樣是我
發(fā)布時間：2020-09-03 點擊次數(shù)：146
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充電樁與換電站被列入“新基建”七大領域，行業(yè)站到了風口之上。2020年4月，國家發(fā)改委宣布，計劃全年投資約100億元新增公共樁約20萬個、私人樁超40萬個和公共充電站4.8萬座。此前一直不被業(yè)內(nèi)看好的新能源汽車“換電”模式，在2020年也迎
發(fā)布時間：2020-09-25 點擊次數(shù)：134
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近日，國網(wǎng)浙江電動汽車公司運維人員完成了麗水市蓮都區(qū)國際車城公共充電站內(nèi)充電樁的軟件升級測試。至此，國網(wǎng)浙江電力自建的所有快充樁都實現(xiàn)“即插即充、無感支付”。“即插即充、無感支付”即用戶插入充電槍后，充電過程不需要人為干預，自動完成認證、充
發(fā)布時間：2020-07-12 點擊次數(shù)：117
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充電聯(lián)盟：截至5月全國充電樁保有量129.9萬臺，同比增加33.1%6月11日，中國電動充電基礎設施促進聯(lián)盟（下文簡稱：充電聯(lián)盟）發(fā)布2020年5月充電樁運營數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，截至2020年5月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁55.1萬臺
發(fā)布時間：2020-07-11 點擊次數(shù)：123
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近些年，新能源汽車動力電池技術得到突飛猛進地發(fā)展，越來越多的車企向市場投放續(xù)航里程超過500公里的車型，一定程度緩解了消費者對于里程的焦慮。但隨著新能源汽車保有量的增長，充換電配套基礎設施建設并沒有及時“跟上步伐”，這已成為現(xiàn)階段制約新能源
發(fā)布時間：2020-07-22 點擊次數(shù)：174
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新基建中，比5G和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)更大的新風口就是新能源以及新能源汽車行業(yè)，它們對“促消費、惠民生、調(diào)結(jié)構(gòu)、增后勁”，都起到非常大的引擎推動作用。今年2月4日，國家把新基建充電樁納入七大新興行業(yè)，政府工作報告當中，僅僅九千字里面，就把充電樁同5G
發(fā)布時間：2020-07-11 點擊次數(shù)：142
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國網(wǎng)電動社會樁開放平臺合作伙伴論壇5月12日，國網(wǎng)電動社會樁開放平臺合作伙伴論壇以云直播形式順利召開。作為論壇主辦方，國網(wǎng)電動汽車公司邀請來自全國的51家充電設施企業(yè)，共同就在新基建發(fā)展機遇下充電樁行業(yè)的發(fā)展機會，以及構(gòu)建充電出行產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)
發(fā)布時間：2020-08-13 點擊次數(shù)：136
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隨著微電子技術、精密電子技術的發(fā)展，各行各業(yè)對于電能質(zhì)量的要求越來越高，且電能質(zhì)量產(chǎn)生的問題可直接影響企業(yè)經(jīng)濟效益。為此，亞洲電能質(zhì)量產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)起“電能質(zhì)量健康檢查活動”公益項目，旨在通過免費的檢測服務提供量化的檢測數(shù)據(jù)和診斷意見，協(xié)助電力
發(fā)布時間：2020-08-06 點擊次數(shù)：115
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隨著微電子技術、精密電子技術的發(fā)展，各行各業(yè)對于電能質(zhì)量的要求越來越高，且電能質(zhì)量產(chǎn)生的問題可直接影響企業(yè)經(jīng)濟效益。為此，亞洲電能質(zhì)量產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)起“電能質(zhì)量健康檢查活動”公益項目，旨在通過免費的檢測服務提供量化的檢測數(shù)據(jù)和診斷意見，協(xié)助電力
發(fā)布時間：2020-07-11 點擊次數(shù)：100
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盛弘股份旗下惠州盛弘電氣有限公司投建的新能源產(chǎn)業(yè)化項目擬于今年5月份開工，項目建成后預計年產(chǎn)充電樁12310臺、電能質(zhì)量產(chǎn)品24400臺及電池和儲能產(chǎn)品16000臺。3月28日，惠州仲愷高新區(qū)2019年產(chǎn)業(yè)項目簽約動工儀式舉行。高工鋰電現(xiàn)場
發(fā)布時間：2020-07-30 點擊次數(shù)：150
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中國儲能網(wǎng)訊：據(jù)外媒報道，總部位于加利福尼亞州弗里蒙特的儲能系統(tǒng)集成商Energport公司日前表示，中國能源解決方案提供商深圳市盛弘電氣股份有限公司（Sinexcel）（以下簡稱“盛弘電氣”）在美國伊利諾伊州和西弗吉尼亞州成功調(diào)試了Ene
發(fā)布時間：2020-07-23 點擊次數(shù)：148
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中國儲能網(wǎng)訊：經(jīng)中國國際儲能大會組委會確認，深圳市盛弘電氣股份有限公司（以下簡稱“盛弘股份”）決定重點支持2019年九屆中國國際儲能大會（大會簡稱“CIES2019”），本次大會主題為“探討儲能商業(yè)化之路，服務全球綜合能源市場”，將于4月2
發(fā)布時間：2020-07-16 點擊次數(shù)：120
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疫情期間全國各地的公共娛樂場所都處于關閉的狀態(tài)大家只能在家里云旅游不過，隨著疫情逐步被控制全國各大景區(qū)也在陸續(xù)的開放我們終于可以（小心翼翼）的出去玩了這不，前兩天我就接到了消息秦始皇兵馬俑已經(jīng)在3月25號有序開放了正好盛小樁我有一票兄弟在那
發(fā)布時間：2020-04-30 點擊次數(shù)：143
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當下，電動車車主“頭疼”的事，莫過于充電不方便了吧。當自己的愛車電量告急急需充電時，看著一個又一個的充電品牌軟件，卻不知道選擇哪一個，也會讓不少車主頭大。為此，高德地圖帶來了不錯的解決方案。日前，高德地圖宣布推出“充電地圖”這一服務，為車主
發(fā)布時間：2020-04-30 點擊次數(shù)：181
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新基建風口下，全國充電樁建設如火如荼。近日，南方電網(wǎng)宣布將在粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)區(qū)以及桂、滇、黔重點城市布局集中式充電站。計劃在未來4年投資251億元投建充電設施，建成大規(guī)模集中充電站150座，充電樁38萬個。38萬個充電樁是什么概念？到
發(fā)布時間：2020-07-02 點擊次數(shù)：161
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發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國走向汽車強國的必由之路，推進充電基礎設施建設是落實這一戰(zhàn)略的有力保障。2015年至2019年我國充電樁保有量從6.6萬臺增加到121.9萬臺，同期新能源汽車保有量從42萬輛增加到381萬輛，對應車樁比從2015
發(fā)布時間：2020-06-25 點擊次數(shù)：154
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l發(fā)改委、司法部：建立完善新能源汽車推廣機制3月17日，國家發(fā)展改革委和司法部聯(lián)合印發(fā)《關于加快建立綠色生產(chǎn)和消費法規(guī)政策體系的意見》?！兑庖姟分赋鲆⑿履茉雌囃茝V機制、完善機動車報廢更新政策、研究制定氫能發(fā)展的標準規(guī)范和支持政策等。l
發(fā)布時間：2020-06-18 點擊次數(shù)：150
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昨日，財政部、稅務總局和工信部發(fā)布《關于新能源汽車免征車輛購置稅有關政策的公告》，根據(jù)公告，自2021年1月1日至2022年12月31日，對消費者購置的新能源汽車免征車輛購置稅?！豆妗访鞔_，免征車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式
發(fā)布時間：2020-06-10 點擊次數(shù)：119
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隨著新能源汽車的普及，對充電樁的需求也與日俱增。為便于愛車的日常充電，很多車主都想在小區(qū)安裝私樁?，F(xiàn)階段在小區(qū)內(nèi)安裝充電樁要先過物業(yè)關，但是由于物業(yè)人員可能對新能源汽車行業(yè)和相關政策不太了解，多有顧慮，所以往往會以“擔心存在安全隱患”、“管
發(fā)布時間：2020-06-05 點擊次數(shù)：327
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PW-Y-C型余壓傳感器產(chǎn)品特點完全滿足國家標準《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術標準》采用高精度SMI傳感器及數(shù)字化技術，可以檢驗正壓、負壓或壓差；電源通訊合并成兩根線纜，簡化設計，節(jié)省投資；反饋疏通通道余壓的壓力差狀態(tài)和故障信息；多種安裝方式適用于
發(fā)布時間：2020-05-28 點擊次數(shù)：171
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智能余壓監(jiān)控系統(tǒng)為了確保疏散通道的余壓在火災發(fā)生時能夠處于有效的受控狀態(tài)，既能阻止煙氣的擴散，又能使逃生者比較輕松打開防火門逃生，保護人員安全疏散，我公司嚴格按照國家標準GB50016-2018《建筑設計防火規(guī)范》和《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術標
發(fā)布時間：2020-05-21 點擊次數(shù)：309
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當汽車發(fā)動車怠速運行時，由于汽油燃燒不充分，會產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車場屬于密閉環(huán)境，車輛進出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極易積累大量CO氣體，導致地下停車場內(nèi)彌漫著嗆鼻的氣味，損害人的身體健康。一氧化碳是無色，無臭，無味。吸
發(fā)布時間：2020-05-14 點擊次數(shù)：287
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PW-ALD功能特點1.故障電弧監(jiān)測功能2.RS485通訊功能3.預警/報警功能4.預警指示功能PW-B-02(YX/F)探測器，了解一下PW-B-02(YX/Y尺寸)探測器，了解一下PW-B-02（YT/Y）型探測器，了解一下PW-B-0
發(fā)布時間：2020-05-07 點擊次數(shù)：154
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HELLO，大家好，我是盛小樁。熟悉我的小伙伴們可能知道，我不僅僅是一臺充電樁，我還是一個標標準準的斜杠青年。可以帶你去旅游，可以以身抗臺風，還能風中雪中安全充電。不瞞你們說，好多小哥哥小姐姐拜倒在我的才華之下，在后臺瘋狂留言只想一睹我的芳
發(fā)布時間：2020-05-07 點擊次數(shù)：138
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2020年2月，受新冠肺炎疫情的嚴重影響，汽車行業(yè)的產(chǎn)銷出現(xiàn)大幅下滑。其中，2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9951輛和12908輛，同比分別下降82.9%和75.2%。2020年1-2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成53840輛和59705輛，同比
發(fā)布時間：2020-04-13 點擊次數(shù)：138
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在推出30萬億新基建計劃后，各國企紛紛行動了起來。日前，中國燃氣和宜昌市以視頻連線的方式，簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。中國燃氣將在宜昌投資73億元，建設7大類燃氣產(chǎn)業(yè)鏈項目和新能源項目。其中，中國燃氣計劃投資11.52億元建設電動汽車、電動自行車充
發(fā)布時間：2020-04-12 點擊次數(shù)：118
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3月12日，中國電動充電基礎設施促進聯(lián)盟（下文簡稱：充電聯(lián)盟）發(fā)布2020年1-2月充電樁運營數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，截至2020年2月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁53.1萬臺；通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約104.8萬輛車的車樁相隨信息，其
發(fā)布時間：2020-04-12 點擊次數(shù)：120
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充電樁維護不到位行業(yè)監(jiān)管規(guī)范待完善檢測人員分析這些投入運營的充電樁之所以有諸多安全隱患主要是因為充電樁的運營商沒有做好定期的運營維護在幾個下載量較大的充電樁運營商App中，都有使用者反映充電樁損害、無法使用、無人維護這樣的投訴。而面對投訴充
發(fā)布時間：2020-04-10 點擊次數(shù)：277
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電動汽車既節(jié)能又環(huán)保開的人越來越多了然而買了電動汽車后很多小伙伴關心上哪里充電、怎么充電快于是越來越多的電動充電樁緩解了這些問題不過廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院首次公布了充電樁產(chǎn)品風險監(jiān)測結(jié)果結(jié)果顯示，70%的樣品存在安全隱患充電樁產(chǎn)品首次風
發(fā)布時間：2020-03-13 點擊次數(shù)：119
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插卡式的直流快充樁與慢充樁的充電方法基本類似，在使用中一定要注意以下幾點：1、充電完成后要先結(jié)算再拔槍，否則會造成電池故障，沖電卡還會被鎖住，后期解鎖時就得繳納罰款；2、結(jié)束充電后記得檢查界面正常后再將槍頭放入樁體，以方便繼續(xù)使用；3、電卡
發(fā)布時間：2020-03-27 點擊次數(shù)：339
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通過大系統(tǒng)進行商務往來和商務建設。現(xiàn)在將三網(wǎng)融合模式運營的強勢。這種行業(yè)模式可以說改變了傳統(tǒng)商業(yè)模式，將行業(yè)內(nèi)的模式進行了變革和擴大。但是需要的資本也是十分的雄厚，小企業(yè)做大的難度系數(shù)也是十分之高。充電樁的應用環(huán)境特殊：光照、風雨、嚴寒、防
發(fā)布時間：2020-03-20 點擊次數(shù)：253
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用戶享有樁的產(chǎn)權及服務費分成等利益還省去了一系列的管理煩惱，雙方作為了合作方的關系。共享模式的特點是輕資產(chǎn)，作為充電樁的運營商來講，這種運營模式解決了產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)布局解決盈利難問題。又不像其他的模式存在投入資金龐大的不足。這種運營模式在行業(yè)內(nèi)
發(fā)布時間：2020-03-13 點擊次數(shù)：140
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隨著電動車的普及，相應的電動車充電樁配套設施也得到了迅速發(fā)展，電動車充電樁管理系統(tǒng)應用十分廣泛，在許多場合都可以進行安裝投放，那么什么位置適合安裝充電樁呢？（1）公共停車場：停車場是社會充電樁的地方之一，交通方便、出入方便?？膳c停車場租用一
發(fā)布時間：2020-03-05 點擊次數(shù)：188
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不管是物業(yè)還是個人投資者購買安裝的小區(qū)電動車充電樁，都要用心去經(jīng)營才能讓其產(chǎn)生價值，如果讓它成為了擺設，不僅造成業(yè)主充電麻煩，也會給物業(yè)管理方帶來經(jīng)濟上的損失。皓普充電樁可以同時支持投幣、刷卡、掃碼等支付方式，給大家多種消費選項。同時，計時
發(fā)布時間：2020-02-10 點擊次數(shù)：229
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近年來，電瓶車行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)進入白熱化階段，各種類型的車子猶如雨后春筍一樣冒出來。由于其綠色環(huán)保成本少等優(yōu)點，深受廣大群眾的喜愛。而電瓶車大的特點就是離不開電源，沒有了補給，電瓶車是沒辦法帶給大家便捷出行的，因此智能自助充電站的市場也就來了
發(fā)布時間：2020-02-06 點擊次數(shù)：304
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產(chǎn)品特點■完全滿足國家標準《綠色建筑評價標準》■采用高精合并成兩根線纜，簡化設計，節(jié)省投資；■反饋場所內(nèi)CO濃度狀態(tài)和故障信息；■按鍵支持功能：零點校準、單位切換、響應時間等。
發(fā)布時間：2019-12-28 點擊次數(shù)：205
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發(fā)布時間：2019-12-28 點擊次數(shù)：183
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當汽車發(fā)動車怠速運行時，由于汽油燃燒不充分，會產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車場屬于密閉環(huán)境，車輛進出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極易積累大量CO氣體，導致地下停車場內(nèi)彌漫著嗆鼻的氣味，損害人的身體健康。一氧化碳是無色，無臭，無味。吸
發(fā)布時間：2020-01-24 點擊次數(shù)：179
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帕沃電子新品熱銷人體感應式筒燈紅外檢測感應靈敏安全節(jié)能人來即亮人走即滅智能設計外觀時尚抗干擾感應技術開啟新時代新體驗適用于多種場景樓梯間、過道、走廊停車場、陽臺、玄關衛(wèi)生間、地下室等E光源：超高亮度白色LED光源安裝：吸頂式額定功率：3W/
發(fā)布時間：2020-01-10 點擊次數(shù)：142
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產(chǎn)品概述基于工業(yè)計算機的高性能工控機和Windows7的操作系統(tǒng)，由我公司獨立開發(fā)的操作軟件，操作簡單，數(shù)據(jù)顯示直觀。通過CAN-BUS現(xiàn)場總線監(jiān)控管理每臺監(jiān)控探測器（本監(jiān)控設備安裝于值班室和消防控制室）。功能特點高性能工業(yè)計算
發(fā)布時間：2020-01-04 點擊次數(shù)：185
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帕沃再豐收，研發(fā)練內(nèi)功近期，我司再度獲得國家知識產(chǎn)權局頒發(fā)的《實用新型zhuanli證書》三項及國家版權局頒發(fā)的《計算機軟件著作權登記證書》一項，再次刷新了我司的zhuanli行列。本次獲得的三項《實用新型zhuanli證書》分別是“一種單扇防火門電動閉門器的通訊控制電
發(fā)布時間：2020-01-31 點擊次數(shù)：119
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2019年12月13日上午，惠州市盛弘電氣工業(yè)園項目在惠州市仲愷高新區(qū)惠環(huán)街道順利完成奠基動工儀式，惠州盛弘電氣有限公司為深圳市盛弘電氣股份有限公司的全資子公司，此次惠州盛弘電氣工業(yè)園項目的開建，標志著盛弘股份在自身業(yè)務、管理、人才技術、產(chǎn)
發(fā)布時間：2020-01-16 點擊次數(shù)：377
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現(xiàn)在的電價政策將于2020年到期，大家都在期盼：新的政策會是怎樣的。2014年7月，國務院辦公廳發(fā)布《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》，提到要加快充電設施建設，其中就有完善用電價格政策的條款。之前，大部分行業(yè)投資者還是把目光集中在充電
發(fā)布時間：2019-12-29 點擊次數(shù)：145
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劃重點加快充電設施建設布局，鼓勵有條件的地方和域探索發(fā)展換電和電池租賃服務，建立動力電池回收利用管理體系。加快汽車由傳統(tǒng)出行工具向智能移動空間升級。推動汽車智能化發(fā)展，加快構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”，激發(fā)發(fā)展活力和潛力，營造融合
發(fā)布時間：2019-12-31 點擊次數(shù)：136
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在大環(huán)境的整體驅(qū)動下,充電站建設處在迅速擴張階段,但由于充電站設計方案不合理,出現(xiàn)了充電站投資高、效率低的尷尬境地。汽車充電站的建設有標準的規(guī)范，并不能隨意為之。在建設的過程中不僅要統(tǒng)一技術標準，還要在設計上符合一定的規(guī)范要求。汽車充電站是
發(fā)布時間：2019-12-30 點擊次數(shù)：101
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2019年12月3日工信部裝備工業(yè)司發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見稿），截止時間為2019年12月9日。根據(jù)意見稿，到2025年新能源汽車新車銷量占比達到25%左右，智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車銷量占比達到30%，高度
發(fā)布時間：2019-12-30 點擊次數(shù)：133
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在歷經(jīng)了10年國家財政補貼扶持后，2019年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在由政策驅(qū)動為主向市場驅(qū)動為主轉(zhuǎn)變。補貼即將退出，雙積分政策接棒，國家支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向和決心從未動搖，政府相關部門今年陸續(xù)出臺了多個產(chǎn)業(yè)政策，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量
發(fā)布時間：2019-12-29 點擊次數(shù)：105
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入冬以來，市民桑先生明顯感受到自己的純電動汽車電力損耗加大，充電頻次增加。但讓他感到欣慰的是公共充電樁越來越多，充電愈發(fā)方便。隨著北京市實施社會公用充電設施運營考核獎勵政策，一年以來，北京市在社會公用充電設施建設、利用率等方面亮出了令人滿意
發(fā)布時間：2019-12-28 點擊次數(shù)：99
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2019年，全球新能源乘用車市場雖然增速明顯放緩，但依然跨越了600萬這座高峰，并在2019年10月越過又一個重要的里程碑——累計銷量達704萬輛——突破700萬輛大關。動態(tài)黑色音符全球新能源乘用車銷量走勢“回來時路，白云深幾重”?；仡櫲?
發(fā)布時間：2019-12-28 點擊次數(shù)：112
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在充電樁市場開展初期，很多較有實力的企業(yè)為了進入充電樁市場，在前期布局迅速快速擴張，為獲得大部分的市場。這種運營模式也可以成為“撒網(wǎng)模式”盡可能的占據(jù)現(xiàn)有地區(qū)的充電位，大量建設充電樁，占據(jù)市場范圍。但是，這種運營模式雖然有效的占據(jù)了市場，但
發(fā)布時間：2019-12-14 點擊次數(shù)：118
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充電樁根據(jù)所屬性質(zhì)一般分為兩種：公共樁和自用樁，公共樁具有通用性，但是要收取電費和服務費，成本比較高；自用樁則只是適用于自己的車使用，不具備通用性；使用公共充電樁時要看清楚是適用于大車還是小車，因為老標準的樁有些是不能給小車充電的，反之亦然
發(fā)布時間：2019-12-14 點擊次數(shù)：334
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慢速充電樁主要是交流電充電，一般是4到6小時才能充滿，可以對電池有比較好的保護作用，減緩電池的損耗。而快充是利用直流電，一般來說可以用1到1.5小時充滿電，這對續(xù)航能力是一個極大的提升，因為充電能量比較大。首先我們將充電槍和電動汽車充電接口
發(fā)布時間：2019-12-02 點擊次數(shù)：181
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充電樁根據(jù)所屬性質(zhì)一般分為兩種：公共樁和自用樁，公共樁具有通用性，但是要收取電費和服務費，成本比較高；自用樁則只是適用于自己的車使用，不具備通用性；使用公共充電樁時要看清楚是適用于大車還是小車，因為老標準的樁有些是不能給小車充電的，反之亦然
發(fā)布時間：2019-12-06 點擊次數(shù)：201
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11月4日到6日，2019第三屆深圳充電站（樁）技術設備展覽會在深圳博覽中心盛大開幕?！盎ヂ?lián)互通，通達共贏”，本次展會，盛弘股份攜手小桔充電，為運營商提供多樣化解決方案，打造充電樁建設應用平臺。展會現(xiàn)場，中電聯(lián)與南方電網(wǎng)領導蒞臨展位參觀指導
發(fā)布時間：2019-11-20 點擊次數(shù)：168
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人文深圳、包容深圳、創(chuàng)新深圳、科技深圳每個稱呼都充滿著獨特魅力這就是深圳這座城帶給世界的吸引力2019年是新中國成立70周年是深圳經(jīng)濟特區(qū)建市40周年是深圳市中小企業(yè)發(fā)展促進會成立20周年11月8日，深圳市中小企業(yè)發(fā)展促進會在深圳南山區(qū)，圓
發(fā)布時間：2019-11-20 點擊次數(shù)：184
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21日，電動汽車大功率充電技術與標準預研工作總結(jié)會在上海舉行。據(jù)了解，大功率充電標準工作組新規(guī)劃了大功率充電標準體系，并將于2019年底前制定完成電動客車大功率充電標準，結(jié)合大功率充電示范試點項目建設，對大功率充電設備、通信協(xié)議等標準進行技
發(fā)布時間：2019-11-14 點擊次數(shù)：134
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據(jù)成都市經(jīng)濟和信息化局官網(wǎng)，成都市經(jīng)濟和信息化局、成都市財政局、成都市科學技術局、成都市發(fā)展和改革委員會、成都市公安局交通管理局近日聯(lián)合制定發(fā)布《成都市支持氫能暨新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應用若干政策》（以下稱《政策》）?！墩摺分贫ㄎ宕笈e措
發(fā)布時間：2019-11-14 點擊次數(shù)：153
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春種一粒粟，秋收萬顆子皓普電氣也迎來了豐收時刻2019年我們不斷發(fā)掘熱點我們不斷開拓創(chuàng)新此次CPTE2019第三屆深圳充電站（樁）技術設備展覽會中皓普電氣將攜多種充電解決方案精彩亮相與大家分享全新技術理念展會即將開幕，數(shù)千個廠家，數(shù)萬名參觀
發(fā)布時間：2019-11-14 點擊次數(shù)：137
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新能源汽車現(xiàn)在很多人發(fā)展或者選擇的一個阻力就是充電樁的問題，當充電樁不能很好的滿足人們的需求的時候，那么這個時候我們就需要，一直致力于不斷的增設充電樁，服務于綠色出行?，F(xiàn)在很多年輕人成為了汽車市場的主力軍，在選擇汽車的時候，新能源電動汽車憑
發(fā)布時間：2019-10-31 點擊次數(shù)：247
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俗話說的好，三個臭皮匠，頂個諸葛亮，我相信在皮匠方面，諸葛亮肯定比不上那三個臭皮匠，又有一句俗話說的好，熟能生巧，在任何方面，你如果能掌握好技巧，那么你做起來一定會更加方便快捷，繞了這么大一圈，其實作為充電樁廠家的小編我們說的讓然也是圍繞我
發(fā)布時間：2019-10-25 點擊次數(shù)：264
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“到當前我國新動力轎車估計已銷量了160多萬輛，其間轎車約為100萬輛，其他乘用車約為32萬輛，商用車約為32萬輛。根據(jù)新動力轎車的銷量情況猜測，2019年估計新增（私家）專用交流充電樁約為50萬臺，估計新增公共直流充電樁10萬臺，新增
發(fā)布時間：2019-10-21 點擊次數(shù)：154
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1、各家公共充電設備運營商所運用的配套商品種過多，不只構(gòu)成操作界面和運用辦法紛歧致，還會呈現(xiàn)與車輛通訊協(xié)議不匹配而無法正常充電的情況（緣由可所以充電設備的輸出電壓過低以及充電協(xié)議不匹配等構(gòu)成無法充電的情況），包括在手機上閃現(xiàn)車輛的充電情
發(fā)布時間：2019-10-09 點擊次數(shù)：194
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跟著新動力電動車的廣泛和打開，想必我們對新動力電動車的“加油站”充溢了愛好，今日咱們就科普一些充電樁的小常識?！ 〕潆姌镀涔τ妙愃朴诩佑驼纠镞叺募佑蜋C，可以固定在地上或墻面，設備于公共建筑（公共樓宇、商場、公共泊車場等）和居民小區(qū)泊車場
發(fā)布時間：2019-09-29 點擊次數(shù)：212
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新一代新能源汽車已經(jīng)使越來越多的人購買新能源汽車。我們知道新能源汽車需要充電，因此配套設施的充電樁是不可或缺的。早期樁可能一般是企業(yè)建設，但使用率不高。隨著越來越多的人購買車輛，許多用戶需要建立自己的用戶。安裝充電樁時我們遇到的常見問題是什
發(fā)布時間：2019-09-20 點擊次數(shù)：220
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我擔心老鐵，充電電池不賺錢 新能源汽車已經(jīng)發(fā)展到今天，人們對此的擔憂已經(jīng)從的安全性轉(zhuǎn)變到了收費地點。以深圳為例，目前深圳的電動汽車數(shù)量約為8萬輛，電池約為34,000輛。電池與電池的比例不均衡，市場潛力巨大。稱重傳感器仍然是投資的熱點
發(fā)布時間：2019-09-09 點擊次數(shù)：200
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充電樁制造-成本拆解及零件供應商 充電樁零件：充電樁零件主要分為電源模塊，電器配件（包括斷路器，插頭，電纜，接觸器），觸摸屏和四種類型計費系統(tǒng)和控制板?！ ∧壳埃琓eRuiDe，StarCharging，XuJi等主流充電
發(fā)布時間：2019-08-27 點擊次數(shù)：437
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電動汽車是近年來的一個熱門話題。隨著電動商用車在各大城市的進一步推廣，人們對電動汽車的期望也越來越高。我希望它能真正降低燃料成本，期望它有更長的巡航距離，并希望它能在短時間內(nèi)充滿電。那么電動汽車充電樁功率越高，充電速度越快呢?這取決于電動汽
發(fā)布時間：2019-08-15 點擊次數(shù)：446
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今天小編給大家介紹的是電動車的p檔不會嗎?你知道電動汽車的速度嗎?通過自動變速器的消費者知道，當停車時，他們需要掛在p檔上，并擰緊手剎。這將確保汽車不會打滑等等。然而，純電動模型取消了p文件的設計。所以在電動汽車時代，你需要用p齒輪作為
發(fā)布時間：2019-08-08 點擊次數(shù)：272
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在當前“充電難”的現(xiàn)實中，許多新能源用戶計劃在家中安裝充電樁。國家電網(wǎng)對這一政策的反應是預先鋪設充電站。然而，由于行業(yè)發(fā)展緩慢，短期內(nèi)沒有盈利的可能。同時，國家電網(wǎng)承擔充電設施供電業(yè)務，為私人充電樁安裝電表，承擔電表及以上配電設施建設投
發(fā)布時間：2019-08-05 點擊次數(shù)：185
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充電樁基本上分為供電和充電樁安裝兩部分。因此，整個過程大致相似，可以借鑒?！ 癜惭b固定充電樁工藝 1.購車意向后，自檢看是否有安裝條件 在安裝充電樁之前，我們要做的第一件事就是調(diào)查我們是否有安裝條件，比如是否有固定的停車位，離國
發(fā)布時間：2019-08-02 點擊次數(shù)：139
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隨著綠色環(huán)保成為發(fā)展趨勢，新能源汽車成為熱點。我們討論的話題已經(jīng)從電動車行駛里程等車輛的經(jīng)驗轉(zhuǎn)移到配套設施的充電樁。今天小編將為您組織。關于充電樁安裝問題的問答?！ ?.“你需要協(xié)調(diào)多個充電站嗎?” 充電樁不認為在地面上打幾個洞就可
發(fā)布時間：2019-07-29 點擊次數(shù)：249
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近日，國家電網(wǎng)與恒大集團正式成立國網(wǎng)恒大智慧能源服務公司，注冊資本1.8億元，雙方各持股50%。合資公司聚焦社區(qū)智能充電樁建設運營、智能充電樁銷售等業(yè)務，破解社區(qū)充電難、充電貴難題。工商資料顯示，國恒智慧能源董事長為王文，除此之外他還擔任國
發(fā)布時間：2019-07-22 點擊次數(shù)：197
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3月26日，中華人民共和國財政部官網(wǎng)發(fā)布“財政部工業(yè)和信息化部科技部發(fā)展改革委關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知”。重點提到，穩(wěn)步提高新能源汽車動力電池系統(tǒng)能量密度門檻要求，適度提高新能源汽車整車能耗要求，提高純電動乘
發(fā)布時間：2019-07-22 點擊次數(shù)：212
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美國新能源車19年6月銷3.8萬臺、同比增51%。19年前期美國新能源市場明顯走弱，且結(jié)構(gòu)分化的特征較明顯，剔除明星車型MODEL3后的增速很差，尤其是插電混動市場增速-28%。中國新能源車的總體增長仍是遠強于美國其他新能源車型。我相信20
發(fā)布時間：2019-07-22 點擊次數(shù)：140
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混合動力電動汽車 混合動力汽車是一種使用傳統(tǒng)燃料的汽車，配備了發(fā)動機/發(fā)動機來增加低速功率輸出和燃料消耗。按燃料種類可分為汽油混合動力和柴油混合動力。在國內(nèi)市場上，混合動力車的主流是汽油混合動力車，而柴油混合動力車在國際市場上的發(fā)展也
發(fā)布時間：2019-07-16 點擊次數(shù)：227
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電動汽車充電器要求 保障電動汽車的社會充電勢在必行?！ ‰S著電動汽車的發(fā)展，路邊充電站將會給更多的電池充電。充電站應同時給多節(jié)電池充電。這些電池有許多不同的類型和狀態(tài)，使充電過程復雜化。因此，充電站必須對電池進行系統(tǒng)的管理。管理的關鍵
發(fā)布時間：2019-07-15 點擊次數(shù)：179
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隨著綠色環(huán)保成為發(fā)展趨勢，新能源汽車成為熱點。我們討論的話題已經(jīng)從電動車行駛里程等車輛的經(jīng)驗轉(zhuǎn)移到配套設施的充電樁。今天小編將為您組織。關于充電樁安裝問題的問答。 1.“你需要協(xié)調(diào)多個充電站嗎？” 充電樁不認為在地面上打幾個洞就可
發(fā)布時間：2019-07-08 點擊次數(shù)：268
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我買了一輛新能源汽車，如何在小區(qū)里申請充電樁？近日，《杭州市新能源電動汽車自用、共用充電樁建設安裝暫行規(guī)定》明確規(guī)定了申請規(guī)則、申報程序等一系列事項。讓我們來看看！ 新建住宅區(qū)，每個停車位都具備安裝充電樁的條件 在杭州新建住宅小區(qū)，
發(fā)布時間：2019-06-25 點擊次數(shù)：927
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電車資源訊： 電車資源獲悉，6月6日，國家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部、商務部發(fā)布《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案（2019-2020年）》，提出各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。嚴禁各地出臺新的汽車限購規(guī)定
發(fā)布時間：2019-06-18 點擊次數(shù)：157
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*本文由EVWeekly出品，E妹整編，新聞均注明出處?！ VWeekly，正努力成為EV行業(yè)有營養(yǎng)的周報，歡迎關注EVWeekly！ 數(shù)據(jù) 5月電動汽車同比增長29% 根據(jù)合格證數(shù)據(jù)統(tǒng)計：2019年5月，我國新能源汽車生產(chǎn)11
發(fā)布時間：2019-06-18 點擊次數(shù)：281
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北京時間5月13日,戴姆勒集團宣布了一項名為"雄心2039"的環(huán)保計劃,以此堅決擁護「巴黎協(xié)定」.這項"雄心2039"環(huán)保計劃的具體具體內(nèi)容為:到2030年,戴姆勒集團的目標是讓電動汽車(包括全電動汽
發(fā)布時間：2019-05-20 點擊次數(shù)：251
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19年4月24日，財政部關于下達2019年節(jié)能減排補助資金預算的通知，共兩批，包含車補、樁補、交補等補貼獎勵和預撥補貼，共計達到427億元，對新能源車市場穩(wěn)增長發(fā)展促進巨大。新能源車的補貼資金及時到位和預撥發(fā)放，這是對處于艱難的新能源車資金
發(fā)布時間：2019-05-05 點擊次數(shù)：184
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1概念與技術：直流快充與交流慢充各有優(yōu)劣1.1概念：為電動汽車電池充電的裝置充電樁是為電動汽車提供直流/交流電的充電裝置。充電樁功能類似于加油站里面的加油機，其輸入端與交流電網(wǎng)相連接，輸出端通過充電插頭為電動汽車電池充電。充電樁安裝于公
發(fā)布時間：2019-05-05 點擊次數(shù)：370
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新能源汽車項目已經(jīng)成為社會普遍關注的話題,商界眾多大佬和資本巨頭也不乏跟入新能源汽車項目者.2019年3月,有關部門還公布了2019年度的新能源汽車補貼新規(guī)定,新能源汽車吸引了太多的關注.然而新能源汽車作為新生的項目,它是以全產(chǎn)業(yè)鏈形式存在
發(fā)布時間：2019-04-15 點擊次數(shù)：188
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在3月30日舉辦的第二屆須彌山大會上,來自新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、科研院所、行業(yè)協(xié)會以及政府主管部門等800余位嘉賓,共聚一堂,一齊為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展把脈問診,建言獻策.慢充為主,快充為輔2018年,我國新能源汽車發(fā)展取得了優(yōu)異成績,
發(fā)布時間：2019-04-15 點擊次數(shù)：175
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一系列工程建設項目審查制度以及執(zhí)法改革的新規(guī)出臺,正影響著房地產(chǎn)建筑業(yè).繼將消防、人防、技防等技術審查并入施工圖設計文件審查,實行規(guī)劃、土地、消防、人防、檔案等事項限時聯(lián)合驗收,統(tǒng)一竣工驗收圖紙和驗收標準之后,最新的《關于深化消防執(zhí)法改革的
發(fā)布時間：2019-04-15 點擊次數(shù)：328
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目前市場上有著相當大的一批企業(yè),可以說是在盲目的投資充電樁產(chǎn)業(yè).魚龍混雜的市場導致現(xiàn)實中電動汽車車主都在喊著充電難,而大部分的充電樁都處在閑置狀態(tài).這不僅僅是對社會資源的浪費,更是在狠狠的制約著新能源行業(yè)的發(fā)展.這與目前充電樁盈利模式不清晰
發(fā)布時間：2019-04-15 點擊次數(shù)：171
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比亞迪吉利拿大頭,多家車企"瓜分"中央126億新能源補貼華山論劍V據(jù)工信部網(wǎng)站《關于2016及以前年度新能源汽車推廣應用補助資金初步審核情況的公示》,對2016年之前的新能源汽車進行補貼清算,這表明將有近1
發(fā)布時間：2019-04-01 點擊次數(shù)：195
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喜大普奔!南方電網(wǎng)電動汽車產(chǎn)業(yè)服務有限公司成立啦!3月22日,南方電網(wǎng)電動汽車產(chǎn)業(yè)服務有限公司在深圳前海掛牌成立,南方五省區(qū)建設統(tǒng)一的電動汽車充電服務平臺正在成為現(xiàn)實.南方五省區(qū)今年將實現(xiàn)城際快速充電網(wǎng)絡全覆蓋南方五省區(qū)電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已初
發(fā)布時間：2019-04-01 點擊次數(shù)：149
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發(fā)布時間：2019-04-01 點擊次數(shù)：294
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汽車記者，汽車視評，記錄汽車 2018年，全國共發(fā)生至少40余起新能源汽車起火事件，嚴重威脅人民群眾人身財產(chǎn)安全，國家質(zhì)檢總局啟動了至少3.56萬輛新能源汽車的召回工作，但這依然沒辦法消除電動汽車對人民群眾的人身財產(chǎn)安全威脅?！ ∪绻?
發(fā)布時間：2019-03-25 點擊次數(shù)：216
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依托新能源汽車高景氣度，充電設備市場空間較大。2018年新能源乘用車銷量同比增速76%，客車及物流車受補貼退坡影響銷量小幅下滑，預計中長期伴隨新能源公交車滲透率提升及“路權”政策對物流車應用推動，整體銷量將實現(xiàn)穩(wěn)定增長。我們認為充電設備
發(fā)布時間：2019-03-11 點擊次數(shù)：251
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根據(jù)國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺數(shù)據(jù)顯示，近三年電動汽車充電量年均增長132%，2018年達到39.43億千瓦時，高速公路充電量近三年年均增長485%。而今年春節(jié)假期，我國電動汽車用戶高速公路充電量大幅上升，日均接近25萬千瓦時，較平常增加18
發(fā)布時間：2019-03-11 點擊次數(shù)：242
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發(fā)布時間：2019-03-05 點擊次數(shù)：285
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據(jù)外媒報道，一家來自英國的初創(chuàng)公司AFC能源創(chuàng)造出了一種新的充電方式，它不用接入本地的電網(wǎng)，而是利用氫氧燃料作為能量源發(fā)電，為電動車提供電能。氫燃料電池的原理并不復雜，就是我們在上學時學過的氫氣與氧氣發(fā)生化學方應生成水并發(fā)出大量熱能。其唯一
發(fā)布時間：2019-03-05 點擊次數(shù)：183
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6月28日，以“把握趨勢，攜手共建”為主題的2017（第二屆）中國充電樁創(chuàng)新峰會在北京成功舉辦。本屆峰會由工業(yè)和信息化部賽迪研究院主辦，新能源汽車報社承辦，北京市新能源汽車發(fā)展促進中心、中國軟件評測中心、賽迪智庫、賽迪顧問聯(lián)合協(xié)辦。峰會邀請
發(fā)布時間：2019-03-05 點擊次數(shù)：460
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發(fā)布時間：2019-03-05 點擊次數(shù)：314
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3月1日，廣汽新能源旗下新一代純電動車型AIONS開啟預售，新車共推出2個系列，分別是炫530、魅630，預售價分別是14萬元起、16萬元起。前5000名預訂的用戶將享受廣汽新能源提供的三電系統(tǒng)終身質(zhì)保服務（每年行駛里程不超過3萬km），
發(fā)布時間：2019-03-04 點擊次數(shù)：205
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山竹”過境后，城市一片狼籍，交通癱瘓，樹木傾倒。然而，星期一我們不僅要上班，還要自動開啟叢林大冒險模式。面對臺風、暴雨、暴雪等極端惡劣天氣，盛弘的充電樁已經(jīng)做好了萬全的準備。守護電動車主安全出行是盛弘不變的責任與使命。
發(fā)布時間：2019-03-01 點擊次數(shù)：243
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2018年10月24日，上午9時。港珠澳三地大橋港珠澳大橋正式通車！世紀大橋，貫通三地，享譽四方。一時間，港珠澳大橋開通的消息，刷爆了整個朋友圈。六年籌備，九年建設，歷時十五年，這座連接香港、珠海、澳門的跨海大橋終于建成落地。
發(fā)布時間：2019-03-01 點擊次數(shù)：318
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充電樁作為一款電力電子產(chǎn)品，低溫嚴寒天氣自然會對其性能產(chǎn)生嚴重的影響，主要體現(xiàn)在兩大方面：1.樁體觸摸屏低溫嚴寒天氣會導致觸摸屏反應速度變慢，響應時間延長或無法響應操作需求，一般的電容式觸摸屏需要在環(huán)境溫度-5℃~60℃才
發(fā)布時間：2019-03-01 點擊次數(shù)：187
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又到“2.14”情人節(jié)， 今晚必定有很多人開車…… 出去約會。 提到車， 不得不提“電動轎車”， 跟著電動轎車的遍及， 充電樁在電動轎車運用中扮演著重要人物?！ ≡絹碓蕉嗟某潆姌丁 ∵M入到日子小區(qū)?！ 〗袢眨〗ň透蹅冋f
發(fā)布時間：2019-02-14 點擊次數(shù)：194
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在1月18日舉行的中國充電聯(lián)盟2019年度工作會議上，中國充電聯(lián)盟理事長董揚在發(fā)言時談道，各部委現(xiàn)已交流意見，要求各地方政府不要補車，要補充充電基礎設施，要求地方政府出臺詳細的實施辦法。這個音訊影響盛弘股份、銀河電子、厚普股份等個股在本
發(fā)布時間：2019-02-15 點擊次數(shù)：203
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電動汽車充電樁展開進程困難，履歷了屢次推行失利后，總算在近幾年得到政府的大力扶持，并快速招引民間本錢傾入，國家與當?shù)夭粩喑雠_關于電動汽車充電樁締造與展開的法律法規(guī)和締造定見，電動汽車充電樁一時間遍地開花，數(shù)量陡增?！ 〉沁@樣的“盛況”其實
發(fā)布時間：2019-01-28 點擊次數(shù)：155
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所謂新能源轎車充電服務的互聯(lián)互通,就是充分發(fā)揮充電設備的使用功率,最大程度為用戶提供充電的便當,努力完成各個已建樁之間、各個運營商之間信息的同享、共用,保證做到有樁找得到、充得上、能付出."這也是促進新能源轎車得到廣泛開展的根底保
發(fā)布時間：2019-01-21 點擊次數(shù)：156
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電動轎車是一個新興產(chǎn)業(yè)，也是未來轎車工業(yè)的干流發(fā)展趨勢。這件事的發(fā)作更有趣。即便氣候多變，只需能很好地處理電池、電機、電氣控制和線束，就能夠避免此類事故。暴風雨過后，心愛的轎車起泡了。不同類型的轎車應該被區(qū)別對待。 當燃料車被浸泡時，
發(fā)布時間：2019-01-10 點擊次數(shù)：296
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許多重慶電動車充電樁主發(fā)短信說電池不經(jīng)用。是由于空調(diào)的高頻率嗎？事實上，跟著時刻的推移，所有的便攜式電氣用戶的離子電池退化問題是一個常見的問題，溫度也是電池壽命的首要原因之一?！ ≡谶^去的幾年里，純電動轎車悄然走進了每個人的日子，改變了
發(fā)布時間：2019-01-09 點擊次數(shù)：210
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任何事情，假如你想正確運用，你有必要知道，知道它的工作原理，知道他可能有什么，并采納補救措施。重慶電動充電樁介紹了幾種電動汽車的故障及修理辦法?！ ‰妱悠嚦潆姌兜某Ｒ姽收鲜嵌瘫ｋU絲熔斷器和充電樁。 這是因為電壓不穩(wěn)定或運行時間長。電
發(fā)布時間：2019-01-08 點擊次數(shù)：167
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如何經(jīng)營好小區(qū)充電站？私人能經(jīng)營充電樁嗎？不管是物業(yè)還是個人投資者購買安裝的小區(qū)充電站，都要用心的去經(jīng)營才能產(chǎn)生價值，如果讓它成為了擺設，不僅造成業(yè)主充電麻煩，也會給管理方帶來經(jīng)濟上的損失。如何經(jīng)營好小區(qū)電動車充電站？1、小區(qū)電動車充電站的
發(fā)布時間：2018-12-30 點擊次數(shù)：826
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新能源公司科普電動汽車充電樁小知識，購買新能源汽車的人越來越多，充電樁作為新能源汽車一個重要的基礎配套設施，也因此發(fā)展迅猛，但是，你知道什么是充電樁嗎?你了解它嗎?下面就我一起來了解一下相關內(nèi)
發(fā)布時間：2018-12-30 點擊次數(shù)：186
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伴隨著時代的發(fā)展，新能源汽車已經(jīng)進入了我們的生活，在馬路上我們已經(jīng)可以看到新能源汽車飛馳的身影了，因為新能源汽車用電的特性，所以電動汽車充電樁建設的也越來越多，那么電動汽車充電樁怎么使用的呢？
發(fā)布時間：2018-12-30 點擊次數(shù)：201
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雖然許多國家和地區(qū)都以快充電動汽車充電樁為主，但是慢充電動汽車充電樁并沒有退出商場，實踐數(shù)據(jù)標明，許多國家建設的電動汽車充電樁中，慢充電動汽車充電樁數(shù)量遠遠高于快充電動汽車充電樁。這說明，對比快充電動汽車充電樁的備受電動汽車充電樁商場熱
發(fā)布時間：2018-12-22 點擊次數(shù)：131
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眼看到了年末，國內(nèi)電動汽車充電樁數(shù)據(jù)分析不斷出臺，比照近年來電動汽車充電樁締造狀況。整體來看，電動汽車充電樁締造速度仍是超過了上一年，但是上升趨勢現(xiàn)已慢了下來。專家分析，這首要是由于本年許多老舊電動汽車充電樁被拔出重新安裝的原因，別的，
發(fā)布時間：2018-12-21 點擊次數(shù)：148
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11月20日，湖南省數(shù)百家新動力車企、充電樁生產(chǎn)及經(jīng)營企業(yè)負責人齊聚長沙。這一天，湖南省新動力產(chǎn)業(yè)協(xié)會充電樁分會樹立，成為分會會員的企業(yè)將獲得“抱團”在全省推進“車樁網(wǎng)”一體化建造的時機。 新動力車代替燃油車已成當今社會進步和開展急需
發(fā)布時間：2018-12-20 點擊次數(shù)：223
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提起目前大火的新能源轎車，用戶總是聽到直流充電和溝通充電兩個詞，究竟這兩個充電方法有什么區(qū)別呢？ 國電科技新能源下面將介紹兩種國標充電樁接口——溝通充電樁接口和直流充電樁接口，并圍繞常用的溝通充電接口，介紹相關的接口技能。想要了解的朋
發(fā)布時間：2018-12-14 點擊次數(shù)：355
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跟著新能源年代的到來，電動轎車如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)，除各大傳統(tǒng)轎車廠商敏捷轉(zhuǎn)型之外，造車新勢力也借著“春風”，如蔚來轎車。那么主機廠的敏捷響應是一方面，另一面顧客的困擾顯得反常嚴重，究其原因，除了關于新能源轎車質(zhì)量的質(zhì)疑以外，就是充電與傳統(tǒng)
發(fā)布時間：2018-12-03 點擊次數(shù)：130
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充電樁職業(yè)尚處于開展初期，高出資、回報周期長、盈余形式不明晰這“三座大山”一時間阻擋了大部分企業(yè)行進的腳步。除了少量幾家領頭羊企業(yè)現(xiàn)已完成相對完整和成熟的商業(yè)布局之外，部分融資難、繼續(xù)虧損的企業(yè)則處于更加尷尬的位置。而從充電樁的本錢來看，一
發(fā)布時間：2018-12-03 點擊次數(shù)：190
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2016年10月，中國轎車工程學會編制了《節(jié)能與新能源轎車技能路線圖》，確定了我國新能源轎車開展的整體思路：要以中型及以下的車型規(guī)?；_展純電動乘用車為主，完成純電動技能在家庭用車、公務用車、租賃效勞以及近距離商用車范疇的推廣應用。同時要建
發(fā)布時間：2018-12-03 點擊次數(shù)：256
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目前來說，充電樁行業(yè)存在充電樁閑置多、充電時間長、標準不統(tǒng)一、充電不兼容等諸多問題，正制約著電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2016(第二屆)廣州國際電動汽車產(chǎn)業(yè)峰會現(xiàn)場11月17日，由中國國際貿(mào)易促進委員會汽車
發(fā)布時間：2018-12-03 點擊次數(shù)：203
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新能源汽車的發(fā)展離不開充電樁的供給。正是如此，我國充電樁產(chǎn)業(yè)正上演著一場“燒錢圈地”的資本大戰(zhàn)，而充電樁建設數(shù)量少、分布散亂、亂收費等問題也相繼出現(xiàn)，導致充電樁市場亂象不斷，充電難的問題依舊影響著新能源汽車的推廣。充電樁產(chǎn)業(yè)剛剛開始起步，政
發(fā)布時間：2018-12-03 點擊次數(shù)：235
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新能源轎車充電樁電費收取方法，隨著國家對新能源轎車充電樁建造及運營的相關法規(guī)逐漸樹立，各個地方政府也積極跟隨國家腳步，專注于新能源轎車充電樁運營管理規(guī)范建造，其間，關于新能源轎車充電樁電費收取方法也不斷進行著調(diào)整。2014年，國家發(fā)改委確定
發(fā)布時間：2018-12-03 點擊次數(shù)：727
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怎樣完成電動汽車充電樁的經(jīng)濟效益，電動汽車充電樁運營為啥沒有經(jīng)濟效益呢？這主要是因為這些電動汽車充電站一開始建的時候，就不是圍繞民眾對電動汽車的需求而建的。2018年，電動汽車充電樁商場展開雖然氣勢仍舊，卻呈現(xiàn)了許多唱衰的動靜，電動汽車充電
發(fā)布時間：2018-12-03 點擊次數(shù)：216
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充電樁新消息燃料電池是否能替代充電樁，充電樁是電動汽車的基礎輔助設備，在電動汽車推出初，還沒有合格的充電樁，車主一般運用家庭電為電動汽車充電，跟著國家開始大力推廣充電樁建設，找充電樁難，充電樁停車位被侵占等窘境又時有發(fā)生，如何解決這些難題呢
發(fā)布時間：2018-12-03 點擊次數(shù)：202
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講解充電樁的好處，曩昔，電動轎車車主都不敢開著車出城，生怕擱淺在高速公路上左右為難?，F(xiàn)在，許多車主在遠途出行中發(fā)現(xiàn)，各大高速公路路口都現(xiàn)已裝置有國標電動轎車充電樁，并配套有杰出的指引和效勞人員，協(xié)助電動轎車車主進行快速充電，一般只需要半個小
發(fā)布時間：2018-12-03 點擊次數(shù)：183
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重慶充電樁解說充電樁建造開展方向，國內(nèi)電動轎車充電樁建造開展缺少在功用和體會方面的創(chuàng)新。英國電動轎車充電樁建造現(xiàn)已向無線化開展，可是國內(nèi)電動轎車充電樁無線充電技能由于功率過于低下，一直難以普及。在這樣的情況下，在十三五規(guī)劃的藍海中，我國電動
發(fā)布時間：2018-12-03 點擊次數(shù)：168
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為了推廣新型綠色出行方式，新能源汽車充電樁收費在最開始幾乎處于免費狀態(tài)，后來才慢慢開始收費。拿國內(nèi)常用的電動汽車行駛一百公里來計算消耗和充電費用，大約需要花費8~16元左右，而同樣規(guī)模和速度下，燃油汽車行駛一百公里，大約需要消耗10升油，使
發(fā)布時間：2018-12-03 點擊次數(shù)：208
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電動汽車充電樁數(shù)量越來越多，在運用和普及的進程中，越來越多的問題也開端閃現(xiàn)。如何加強電動汽車充電樁辦理，維護電動汽車正常充電，十分重要?？v觀當下，電動汽車充電樁建造后，在使用進程中面臨如下幾個問題。1、充電進程無人看守，充電槍被拔。由于電動
發(fā)布時間：2018-12-03 點擊次數(shù)：209
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未來新能源汽車充電樁成標配型開展，跟著新能源轎車擁著節(jié)能環(huán)保的長處，帶動了新能源轎車充電樁產(chǎn)業(yè)的開展，同時也是未來電動轎車行業(yè)開展的方向。近年跟著國家政策的利好，新能源轎車充電樁設備建造規(guī)模也在逐步的擴展。跟著電動轎車的普在進行建造相關設備
發(fā)布時間：2018-12-03 點擊次數(shù)：201
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電動汽車充電樁裝置規(guī)范，電動車充電站的裝置不僅僅只是裝置上就行了，還要到達裝置規(guī)范，這樣安全等各方面才能有所確保，電動車充電站裝置規(guī)范包含選址原則、供電體系、充電體系、監(jiān)控體系、電能計量、行車道、停車位、安全要求、標志和標識。
發(fā)布時間：2018-12-03 點擊次數(shù)：318
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重慶充電樁敘述建造充電樁要求，作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動汽車充電樁（栓），其結(jié)構(gòu)的特殊性決議了主動化通訊體系的特色是被測點多且渙散、覆蓋面廣、通訊距離短。而且跟著城市的開展，網(wǎng)絡拓撲要求具有靈活性和擴展性的結(jié)構(gòu)，因而，電動汽車充電樁（栓）通訊方
發(fā)布時間：2018-12-03 點擊次數(shù)：232
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怎樣解決新能源汽車充電樁停車位的難題，如今電動汽車越來越多，充電樁數(shù)量也隨之不斷增加，但是電動汽車車主卻依然難找新能源汽車充電樁充電，這主要是因為檔期對于新能源汽車充電樁停車位的管理還不到位，燃油汽車依然自由占用著新能源汽車充電樁停車位。在
發(fā)布時間：2018-11-30 點擊次數(shù)：195
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講述整改不良充電樁，電動汽車備受政策關照，在上海、北京等大城市，購買電動汽車不用搖號，不限行，這些都十分吸引消費者。但是隨著電動汽車充電樁應用率越來越高，越來越多的民眾發(fā)現(xiàn)，這些看似布滿城市的電動汽車充電樁其實大部分都無法使用。這樣的尸位素
發(fā)布時間：2018-11-30 點擊次數(shù)：234
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新能源汽車充電樁停車位的管理辦法，新能源汽車充電樁數(shù)量越來越多，但是電動汽車車主卻依然難找新能源汽車充電樁充電，這主要是因為檔期對于新能源汽車充電樁停車位的管理還不到位，燃油汽車依然自由占用著新能源汽車充電樁停車位。在部分省市，政府出臺了相
發(fā)布時間：2018-11-30 點擊次數(shù)：947
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充電樁對電動汽車充電樁都有哪些好處，充電樁多少錢一個，快捷環(huán)保的電動車從誕生以來就一直受到市民的青睞，但充電難困擾著“電動車一族”。但是一種被稱為電動車充電樁的儀器出現(xiàn)在全國的大街小巷，為騎電動車的市民提供了很大方便。接下來我們就看看電動汽
發(fā)布時間：2018-11-30 點擊次數(shù)：336
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電動車保養(yǎng)節(jié)能注意事項：（一）當天充電“十分”虧電時可用腳蹬助力發(fā)電，但此舉對電池壽命傷害極大，所以最好確保行車過程中電池電量處于正常狀態(tài)。每天騎行后不管距離多遠都要充電，千萬不要等電耗盡再充電。（二）嚴禁存放時虧電
發(fā)布時間：2018-11-30 點擊次數(shù)：178
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電動汽車充電樁充電站和電動車快速充電站的區(qū)別，對于目前現(xiàn)在市面上的電動車充電站，分為了兩大系列，電動車快速充電站(快充)和電動汽車充電樁充電站(慢充)。也許很多朋友不是很了解，覺得不就是路數(shù)的問題，具體細節(jié)上面還能有什么差別呢?現(xiàn)在就給大家
發(fā)布時間：2018-11-30 點擊次數(shù)：373
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電動汽車充電樁電動車充電站對電瓶損傷的問題，電動車充電站充電通常要完成兩個最根本的任務，首先是盡可能快地使電池恢復額定容量，另一是運用小電流充電，電動車充電站補充電池因自放電而損失的能量，以維持電池的額定容量。電動車充電站在充電過程中，鉛酸
發(fā)布時間：2018-11-30 點擊次數(shù)：550
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新能源汽車充電樁淺談電動汽車充電樁電動車充電站充電時時保養(yǎng)事項，電動汽車充電樁電動車充電站隨著電動車的快速擴大開展，電動車深受廣闊消費者的喜愛，電動汽車充電樁充電站它需求足夠的一個區(qū)域，由于它的端口比快速充電站足足多了十幾個的，而它主要針對
發(fā)布時間：2018-11-30 點擊次數(shù)：376
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充電站在充電時要控制充過量，充電樁新消息，我們平常給充電機充電，當蓄電池布滿電后我們就直接把充電機線拔掉，原本這么的作法是徹底錯誤的。充電工作完成后，需求給充電機堵截充電電流，不然蓄電池將呈現(xiàn)很多出氣、失水和溫升等過充的反響，這將危及到蓄電
發(fā)布時間：2018-11-30 點擊次數(shù)：424
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新能源汽車充電樁淺談電動車應怎樣正確充電：1、電動車應怎樣正確充電？主要應把握兩個原則：一是要淺放勤充。二是不能過充。電動自行車禁止虧電存放，這樣將嚴重影響電池的使用壽命，如果閑置時間越長，蓄電池損壞也越嚴重。2、為什么要淺放勤充？目前市面
發(fā)布時間：2018-11-30 點擊次數(shù)：412
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充電樁用電安全，國務院辦公廳發(fā)布《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》后，各大新能源企業(yè)都對此進行了解讀。充電樁建設持續(xù)建設，遇到困難眾多，業(yè)內(nèi)精英總結(jié)一年來充電樁建設經(jīng)驗，提出“缺的不是充電樁，是電；缺的不是容量，是網(wǎng)絡”的暫新思
發(fā)布時間：2018-11-30 點擊次數(shù)：492
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